Visit Xolvie to read complaints and reviews, or file yours.

Araçta Tekrarlayan İşçilik Hataları Ve Su Girişi Nedeniyle Korozyon Şikayeti

Araçta Tekrarlayan İşçilik Hataları Ve Su Girişi Nedeniyle Korozyon Şikayeti
Araçta Tekrarlayan İşçilik Hataları Ve Su Girişi Nedeniyle Korozyon Şikayeti
+5
5

Mepa Yenibosna Citroen Yetkili Servisi’nde 2025 model, yaklaşık 5.000 km’deki Citroen c4 Max 1.2 puretech 130 EAT8 aracım kaza sonrası onarıldı. Aracı 27.08.2026 tarihinde teslim aldıktan sonra boya ve macun taşmaları, tamponun sol kısmının düzgün oturmaması, cam fitilinde yırtık, servis işlemlerinden kalan kaynak parçaları, trim/klips ve plastik parçalarda hasarla karşılaştık. Bu nedenle aracı bugüne kadar 5 kez tekrar servise götürmek zorunda kaldık. Her müdahale sonrasında yeni bir eksiklik veya işçilik problemiyle karşılaşmamız süreci artık kabul edilemez hale getirdi.
Ekim ayının ilk haftasındaki yoğun yağışlardan sonra aracın bagaj bölümüne ciddi miktarda su girdi ve arka koltuğun oturma kısmı tamamen ıslandı. Servis işlemlerinden önce araçta böyle bir su alma veya yoğun buğulanma problemi yoktu. Araç yeniden servise alındı, koltuk kurutuldu ve sorunun giderildiği söylendi. Ancak suyun araca tam olarak nereden girdiği, sorunun kaynağının ne olduğu ve nasıl giderildiği ısrarla sormamıza rağmen tarafımıza açıklanmadı.
07.10.2026 tarihinde aracı tekrar teslim aldığımızda bagaj içinde yoğun pas/oksitlenme, açık kalan birleşim noktaları ve gelişigüzel uygulanmış macun işlemleri gördük. Araç görülmeden bunların “su lekesi” olduğu söylendi. Nemli mikrofiber bezle temizlemeyi denedik ancak lekeler çıkmadı. Su girişinin gerçek kaynağının ve yapılan onarımın net şekilde açıklanmasını, pas/oksitlenmenin teknik olarak incelenip tamamen giderilmesini, açık birleşim noktaları ile özensiz macun uygulamalarının Citroen yetkili servis onarım standartlarına uygun ve kozmetik açıdan düzgün hale getirilmesini istiyorum.
Ayrıca aracın Citroen Türkiye tarafından görevlendirilecek yetkili bir teknik uzman tarafından kapsamlı şekilde kontrol edilmesini, özellikle değiştirilen sol arka çamurluk/yan panel bölgesindeki kaynak, birleşim, sızdırmazlık ve korozyon koruma işlemlerinin incelenmesini ve yapılan tüm tespit ve işlemlerin tarafıma yazılı olarak bildirilmesini talep ediyorum.

Yorumlar

Benzer Şikayetler

Citroen Çetaş Bayrampaşa’dan Araç Alırken Ek Noter Ve MTV Ücretleri Talep Edildi

1.204

26.01.2026 tarihinde Çetaş Bayrampaşa bayiinden Citroen c4 max paket araba aldım. Araç teslim fiyatı olarak anlaştığımız...

Head-Up Display Özelliğinin Sözleşmeden Çıkarılması Ve Tazmin Talebi

2.627

2025 model Citroën C4 Max paket aracımı Aralık 2025’te Bursa İnallar bayisinden satın aldım ve Ocak 2026’da teslim aldım...

1 Destek

Video Şikayetler

Tümünü Gör
Citroen 10.000 Bakım Yapılan Araç 1 Gün Sonra Arıza Verdi İhmal Edildi!

Citroen 10.000Bakım Yapılan Araç 1 Gün Sonra Arıza Verdi İhmal Edildi!

Profil fotoğrafı
Neslihan
Citroen C5 Kapı Altı Paslanma Ve Yetkili Servisin İlgisizliği

Citroen C5 KapıAltı Paslanma Ve Yetkili Servisin İlgisizliği

Profil fotoğrafı
Ömer
Citroen Ami Kronik Davlumbaz Sorunu

Citroen AmiKronik Davlumbaz Sorunu

Profil fotoğrafı
Emre
Citroen C5 Aircross 2021 Eksantrik Zincir Sorunu

Citroen C5Aircross 2021 Eksantrik Zincir Sorunu

Profil fotoğrafı
Ramazan
Citroen Servis Sonrası Ortaya Çıkan Arıza Ve Ayıplı Hizmet

Citroen ServisSonrası Ortaya Çıkan Arıza Ve Ayıplı Hizmet

Profil fotoğrafı
Tolga

Öne ÇıkanKonular

C4 Crossover Logo
81
Citroen
C4 Crossover
Detaylı İncele