Volvo İle Hayal Kırıklığı: Servis Ve Garanti Sorunları

Marka olmak başka bir şey, çok büyük bir marka olmak farklı bir beceri. 2022 yılının 11. ayında bir adet XC-90 B5 aldım. Dizel olan aracımı 20 senelik Doğuş Oto ve Volkswagen müşterisi olarak memnuniyetim hat safhada olduğu halde, arkadaşımın zorlaması ile marka değişimine gittim ve Volvo aldım. Aracın kendisine hayran kaldığım için hemen eşime de bir tane XC-90 siparişi verdim. Pandemi sonrası olduğu için araç tedariği zordu ve elektrikli hibrit araç istediğimiz için biraz geç de olsa 2023 yılının 11. ayında siparişini verdiğimiz ikinci Volvo aracımız geldi. Fakat araç için yaşamadığımız sorunlar ya da alışık olmadığımız servis düzensizliği, ilgisizliği ya da beceriksizliği başlamıştı. Bakım zamanı geldiğinde yaşadığımız sıkıntılar ya da ufak bir balata değişimi için verilen 1 ay sonrasına randevular, aslında yaşayacağımız kaosların belirtisiymiş. Çünkü bizi Volkswagen çok kötü alıştırmış, memnuniyeti hat safhaya taşımıştı. İletişim kuramadığımız, araçlarımızı aldığımız arka satış ve servisten ayrılmış, Otomol Merter'e geçmiş, bir şeylerin düzeleceğini zannediyorduk fakat yine olmadı. Eşimin kullandığı araç ufak bir kaza yapmış, gelen parçalar eksik, yanlış, kırık geldiğinden ötürü uzun bir tamir süreci yaşamış ve halen kendi modelimize ait olmayan ön ızgara panel kullanmak zorunda kalıp süreci bekliyorduk. Akabinde resimde gösterdiğim kendi araç arızam çıktı. Evet, evet el freni tutucu arızası, yani el freni tuşu arızalanmış ve hemen akabinde camları kontrol ettiğim tuş takımının sağ ön cam tuşu da aynı zamanda arızalanmıştı. İkisi için de servise yönlendirildiğimizde daha önce Volkswagen'de yaşamadığımız bir tavır ile muamele gördük. Volkswagen'de 4-5 yıl geçse bile bizim arabalarımız iç aksamda böyle bir sorun çıkartamaz deyip müşteri memnuniyetini üst düzeyde tutan bir marka ile kıyasladığımız Volvo, bize ücret karşılığında tamir gerçekleştireceklerini ve %50 iyi niyet garantisi altında iki tane tuş takımı için benden 9 bin TL ücret talep ettiler. Mevzu burada rakam tutar ya da değeri değil, yaklaşım tarzı. İki arabaya 12-15 milyon arası para veren, tüm bakım ve servis işlerini yetkili serviste yaptıran ve yaptıracak biri olarak çok yadırgadım. Evet, Volvo iyi bir marka olabilir fakat bir Volkswagen kadar değilmiş. Çok üzüldüm, Volvo satış, servis ve garanti çözümlerinde pişmanlıkmış. 9 bin TL'ye tamah eden bir markadan uzak durmak gerektiğini iletişimsiz insanlardan öğrendik maalesef. Volvo yakışmadı...