Garantili Volvo'da Sensör Arızası İçin Ek Ücret Talebi Ve Uzayan Süreç Hayal Kırıklığı!

2. El olarak, garantili diye yeni aldığımız, 35 bin km'deki 2023 XC40 elektrikli aracımızın sensör hatası için başvurdum. Arızalı parçanın değişimi için ücret talep ettiler (sembolik bir miktar, 10 bin tl civarı). Bir yıl daha garantili aracın arızalı parçası için neden ödeme yapacağım diye Volvo merkezi aradım (ki bu tarz küçük bir işlem, garanti bitmiş olsa dahi birçok firma tarafından "iyi niyet garantisi" şeklinde ücretsiz olarak yapılıyor). Bu aramadan sonra servis aradı ve garantiden haber bekliyoruz diye bilgilendirdi. Ertesi gün arayıp, "Yarısını siz ödeyin, yarısını biz karşılayalım" şeklinde bilgilendirme yaptılar (biz bu süre zarfında arızalı olarak hâlâ kullanıyoruz arabayı). Kabul ettim, zira miktar gerçekten komik. Nihayet sipariş verildi. Malzeme geldi. Sabahtan aracı bıraktım, akşam da işlem bitti. Hepi topu yarım saat değişim, yarım saat kalibrasyon deseniz 1-1,5 saatlik iş, 10 günden fazla sürede giderildi. Bu ufacık sorunun servis danışanı tarafından ve kullanıcıyı hiç uğraştırmadan inisiyatif kullanarak çözülebilmesini umardım ama yapmadılar, yapmak istemediler!
İkinci el garantili, düşük km diye almayı tercih ettiğimiz Volvo hiç de garantili falan değilmiş meğerse. Daha ufak tefek operasyonel detaylar da var da, neyse artık. Amatör bir şekilde yönetildiği çok belli!
Bir şirkette 8 yılı aşkın süreyle araç sorumlusu filo amiri olarak çalıştım, devamında 3 ayrı şirkette de aynı görev ile çalıştım. Yetkili servislerle çok uzun yıllar iç içe olan biriyim. Yani yazdıklarım, beklenti ve temenniden ziyade, yetkili bir servisin neleri yapabileceğini veya yapamayacağını bilen birinin özet şeklinde eksik tespitleridir.
Servisteki h*** Usta'ya şahsen teşekkür ediyorum. Gerçek bir oto teknisyeni gibi çalışıyor!