to read complaints and reviews, or file yours.Sıfır Vespa'da Yakıt Deposu Çatlağı Ve Değer Kaybı Endişesi
14.04.2025 tarihinde yetkili bayiden sıfır Vespa gts 250 aldım. Motor henüz 450 km’de. İlk günlerde hafif bir benzin kokusu vardı, “yeni araç kokusu geçer” diye düşündüm. Ama her depo doldurduğumda (toplam üç kez) koku arttı;
Geçen hafta servise götürdüm, ve yakıt deposu çatlak olduğu tespit edildi, benzin sızıntısı ile motorumun boyası da kalkmış. Yangın çıkmasından korktuğum için motoru kullanamıyorum.
Servis “depo kapağını değiştirip boyarız” dedi ama ben boyalı motor istemiyorum. Sıfır motorumda değer kaybı olacak. Daha motorun tadına varamadan böyle bir problem yaşamak can sıkıcı. Benim beklentim açık ve net:
Sıfır, ayıpsız bir gts 250 ile değişim yapılması
İlgi ve hızlı çözüm bekliyorum. Aksi halde Tüketici Hakem Heyeti dahil tüm yasal haklarımı kullanacağım.
Teşekkürler.
Değerli Müşterimiz, Talebinizin incelemeye alındığını ve sizinle en kısa sürede iletişime geçileceğini iletmek isteriz. Ürün ve hizmetlerimizle ilgili ihtiyaçlarınızda size destek vermekten memnuniyet duyarız. Dilerseniz, bize ulaşabilirsiniz. Vespa Müşteri Hizmetleri
Tarafıma dönüş yapıldı, garanti kapsamında depoyu değiştirip boyayı yenileme önerisi sunuldu. Bu çözüm kesinlikle kabul edilemez, çünkü: • Fabrika hatası yüzünden sıfır motosikletimin “boyalı” statüsüne düşmesi doğrudan ekonomik değer kaybı yaratır. • Araç zaten ayıplı mal durumundadır. • Yakıt sızıntısı sebebiyle motosikletimi kullanamıyor, güvenlik riski yaşıyorum. • Markaya duyduğum güven bu aşamada ciddi biçimde sarsılmıştır. Tek ve Değişmez Talebim • Sıfır kilometre, sorunsuz bir gts 250 ile değişim Bu talebim için kısa zamanda yazılı ve bağlayıcı bir çözüm sunulmazsa tüm yasal haklarımı kullanacağım.
