to read complaints and reviews, or file yours.Umran Oto Ekspertiz Ford Puma Ekspertiz Hatası: Balata Sorunu Ve Ek Masraf
Umran oto ekspertiz Bursa Osmangazi şubenizde 23 Şubat 2024 tarihinde Ford Puma aracı ekspertiz yaptırdım. 15 gün sonra ses gelmeye başladı. Aldım ustaya götürdüm. Balata bitik çıktı. Bir ekspertiz en basit şeyi nasıl söylemez¿ baktım Exper raporunda da yazmıyor balata ile alakalı bir şey. Durduk yere 10 bin liralık extra masraf çıktı. Acaba başka bir sorunu var mi diye de düşünüyorum.
Değerli müşterimiz, almış olduğunuz hizmetten dolayı hissetmiş olduğunuz olumsuz deneyim için üzgün olduğumuzu belirtmek isteriz. Memnuniyetinizi sağlamak ve bildiriminizi teşekküre dönüştürmek adına en kısa sürede size dönüş sağlayacağız. Hizmetlerimizle ilgili öneri, talep ve şikayetlerinizi bizlere iletebilirsiniz
Evet arkadaşlar tam tahmin ettiğim gibi oldu her şey... Ümran beni aradı ve de "nereden bilelim şimdi siz aldığınızda balatalar ne durumdaydı. Bu ispat edilemez" mantığı ile konuya yaklaştı. Hani amaç sorunu çözmek ya da süreci iyileştirmek değil sadece kendini savunmak... Aracın direksiyonundan sağa sola çevirme esnasında duyulan bir "çıt" sesi ve de şoför kapısı açılırken çıkan katır kutur sesi fark etmeye başladım aracı aldıktan 2 gün sonra. Dediler ki ekspertiz önemsemez. Biraz balata spreyi ya da yağ dökersen ses kesilir. Denileni yaptım ama ses kesilmedi. Ustaya götürdüm o da benzer şeyi yaptı ses yine kesilmedi. Bugün itibarıyla aracımı İstanbul Ataşehir Otokoç yetkili servisine bıraktım şoför kapısının ve de arka sağ kapının gergi denilen parçalarının değiştirilmesi gerekiyormuş. Aynı zamanda direksiyonda adını şu an hatırlamadığım bir parça ya revizyona gönderilecek ya da değiştirilecek. Kaç para masraf çıkar bilmiyorum. Bakın full ekspertiz parası ödemiş olmama rağmen araca bu masrafları yapıyorum ve bunun için vakit ayırıyorum... Güya aracı alırken expertize soktuk... Ümran hakikaten yalan olmuş...
Bakın arkadaşlar bugün aracı servisten teslim aldım. Ford hakikaten garantinin hakkını veren bir marka ki ; bakın gerekli parçalarını orijinali ile değiştirmiş arabanın. Ön sol kapı ve de arka sağ kapı gergileri katır kutur seslerinden dolayı değiştirilmiş. Sebebi aşırı yıpranma ve bu araç 3 yaşında 2021 trafiğe çıkışlı... Direksiyon kirişi kronik sorunmuş ve de Ford bu parçayı yeniden tasarlamış. Yenisi ile değiştirilince direkt ses problemi ortadan kalkıyormuş. Ve eğer araç garantili olmasaydı benim bu mesajı yazdığım bugün itibarı ile sadece direksiyon kolonu denilen parçanın işçilik ve de KDV hariç fiyatı 113 000 küsur tl imiş... Şimdi soru ; ben aracı alırken expertize götürdüm de ne oldu? Ümran bana kaporta ekspertizi mi yapmış oldu sadece yani? Bu kadar kusurdan hiçbir şekilde bahsedilmeden ben aracı aldım geldim. Hadi dediniz ki; "biz arada Balataların bitik olup olmadığına bakmıyoruz. Fren testinde araç duruyor mu sadece ona bakıyoruz". Yani "arabada frene basılınca bitik balatanın diskleri çizmesi bir kusur değil. Mühim olan arabanın durması" dediniz. Bunu "expertizden sonra zaten balata siz almadan bitik miydi ispatlayamazsınız" dediniz. Alın size Ataşehir Ford tan aldığım bugün ki fatura... Ben bunları zevkine değiştirmedim herhalde... Siz bu kadar temel problemleri dahi arabalarda yakalayamıyorsanız... Ekspertiz işini bırakın kardeşim... Kaportacı ümran deyin kendinize mesela... Ya da motor ustası deyin... Ekspertiz olmak bambaşka bir olay. Komple bir ekip gerektiriyor çünkü... Belli ki siz de bu ekipler yok... Önünüze gelene bayilik verip de suni büyürseniz de olacağı bu zaten...
