to read complaints and reviews, or file yours.Sigorta Şirketinin Uzun Süreli Servis Beklemesi Ve Pert İşlemlerinin İhmali
Türkiye Sigorta a. Ş. Nezdinde 906529713 poliçe ve 27/18120328 hasar dosya numarasıyla işlem gören, 08 aça 037 plakalı 2011 model Renault Fluence Extreme aracım 13.05.2026 tarihinde ağır bir kazaya karışmış ve o tarihten bu yana, yani 1 ay 10 gündür serviste bekletilmektedir. Bu süre boyunca bana herhangi bir net çözüm sunulmamış, mağduriyetim giderilmemiştir.
Aracımda oluşan şasi hasarı, dingilin eğrilmesi veya kırılması, direksiyon (güreks) kutusu hasarı ve alt takımın komple değişmesini gerektirecek düzeyde ağır yapısal hasar mevcuttur. Bir aracın şasesi ve ön takımı, sürüş güvenliği ve yol tutuşunun ana omurgasıdır. Fabrika standartları dışında kaynak, çektirme veya parça değişimi ile düzeltmeye çalışılan bir şasenin, olası bir sonraki kazada orijinal esneme ve darbe emme kabiliyetini kaybedeceği, hava yastıklarının doğru zamanda açılmasını engelleyebileceği ve sürüş esnasında rot-balans kararsızlıkları yaratarak can güvenliğini doğrudan tehlikeye atacağı teknik olarak bilinen bir gerçektir. Buna rağmen aracım, fiilen pert kabul edilmesi gerekirken onarım sürecinde bekletilmektedir.
1 ay 10 gündür devam eden mağduriyetimin sonlandırılmasını; can güvenliğimi doğrudan tehdit eden, dikiş tutması teknik olarak imkansız olan ve sistemde zaten pert olarak fiilen kabul ettiğiniz aracımın tam zayi (pert) işlemine tabi tutulmasını talep ediyorum. Aracın piyasa rayiç bedelinin tarafıma ivedilikle ödenmesini, aksi takdirde yasal süre sınırının çoktan aşılmış olması da gözetilerek seddk, Sigorta Tahkim Komisyonu ve Tüketici Mahkemeleri nezdinde her türlü hukuki süreci başlatacağımı, uğradığım tüm maddi ve manevi zararları (ikame araç mahrumiyeti dahil) yasal faiziyle birlikte talep edeceğimi bilgilerinize sunarım.
Daha da vahimi; aracımın yenileme sigortası için başka sigorta şirketlerinden teklif almak istediğimde, sistemde "Aracınızda pert kaydı olduğu için teklif verilememektedir" uyarısı ile karşılaştım. Şirketiniz, sisteme aracın pert olduğunu işleyecek kadar hasarın büyüklüğünü kabul etmişken, arka planda maliyetleri düşürmek adına bu ağır hasarlı aracı zorla onarmaya çalışmaktadır. Sistemde "Pert" görünen bir aracın, şirketinizin dayatmasıyla kaynaklı/onarımlı şekilde bana teslim edilmeye çalışılması hem ticari ahlaka, hem sigortacılık mevzuatına hem de Tüketici Hakları'na tamamen aykırıdır. Bu bağlamda Türkiye Sigorta a. Ş.'ye soruyorum: Başka şirketlerin sistemde "Pert" olarak gördüğü bir hasarı, siz hangi teknik ve hukuki gerekçeyle "onarılabilir" olarak değerlendiriyorsunuz? Şasesi işlemli, dingili ve direksiyon kutusu değişmiş bu aracın, yarın bir gün otobanda yüksek hızda giderken veya ailemle seyahat ederken sürüş güvenliği vereceğinin garantisini, şirketiniz altı ıslak imzalı ve resmi bir taahhütname ile bana verebilecek midir? Bu araç onarıldıktan sonra uğrayacağı devasa değer kaybını ve ileride "şasesi işlemli/pert kayıtlı" diye satılamayacak olmasının yaratacağı maddi zararı kim karşılayacaktır? sonuç ve talep: 1 ay 10 gündür devam eden mağduriyetimin sonlandırılmasını; can güvenliğimi doğrudan tehdit eden, dikiş tutması teknik olarak imkansız olan ve sistemde zaten "Pert" olarak fiilen kabul ettiğiniz aracımın tam zayi (pert) işlemine tabi tutulmasını talep ediyorum. Aracın piyasa rayiç bedelinin tarafıma ivedilikle ödenmesini, aksi takdirde yasal süre sınırının çoktan aşılmış olması da gözetilerek seddk (Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu), Sigorta Tahkim Komisyonu ve Tüketici Mahkemeleri nezdinde her türlü hukuki süreci başlatacağımı, uğradığım tüm maddi ve manevi zararları (ikame araç mahrumiyeti dahil) yasal faiziyle tahsil edeceğimi ihtaren bildiririm.
Üstelik karar aşaması 40 gün sürdü, hasarın büyüklüğü (şasi, ďingʻil ve alt takımın komple değişimi) sebebiyle onarım sürecinin en az 2 ay daha süreceği tarafımca öngörülmektedir. Bir tüketicinin, sigorta güvencesine güvenerek primlerini ödediği aracından toplamda 3 ayı aşkın bir süre mahrum bırakılması, sigortacılık mevzuatına, iyi niyet kurallarına ve tüketici hukukuna tamamen aykırıdır. Bu süreçte şahsıma yaşatılan mağduriyet, sadece zaman ve maddi kayıp değil, aynı zamanda anayasal bir hak olan "yaşam ve can güvenliği" hakkımın açıkça ihlal edilmesi noktasına ulaşmıştır.
10 yaşından büyük araç olduğu için orijinal parça garantisi de verilememektedir. Kendi kar marjını düşünen, ihaleden bile istediği fiyatı alamayıp böylesi büyük bir onarım sırf maddi sebeplerden pert kararından vaz geçip müşteri güvenliğini maddiyata tercih etmektedirler. Bu yanlıştan dökülmesini beklemekteyim. Onarım şirketi benden onay bekliyor ben onar vermemekteyim bu onayı yazılı güvence ve doğabilecek bütün maddi manevi mağduriyetlerin sorumluluğunu üstlenmesi gereken sigorta şirketinin. Bütün sorumluluğu benim üzerime bırakıp sorumluluktan kurtulmak istemektedirler. 1 ay 10 gündür devam eden ve önümüzdeki 2 ay boyunca da süreceği anlaşılan bu ağır mağduriyetin ivedilikle sonlandırılmasını; can güvenliğimi doğrudan tehdit eden, dikiş tutması teknik olarak imkansız olan ve sistemde zaten "Pert" olarak fiilen kabul ettiğiniz aracımın tam zayi (pert) işlemine tabi tutulmasını talep ediyorum. Aracın piyasa rayiç bedelinin tarafıma derhal ödenmesini, aksi takdirde yasal tamir ve hasar tespit süre sınırlarının çoktan aşılmış olması da gözetilerek seddk (Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu), Sigorta Tahkim Komisyonu ve Tüketici Mahkemeleri nezdinde her türlü hukuki süreci başlatacağımı, uğradığım tüm maddi ve manevi zararları (aylar süren araç mahrumiyeti dahil) yasal faiziyle tahsil edeceğimi ihtaren bildiririm.
Sayın Arif A., İletmiş olduğunuz geri bildirim incelenmeye başlanmış olup, konuyla ilgili en kısa sürede tarafınız ile iletişime geçilecektir. Göstermiş olduğunuz anlayış için teşekkür ederiz. Ürün ve hizmetlerimizle ilgili her türlü talebinizi Türkiye Sigorta' da yer alan İletişim Formu adımından bize iletebilirsiniz. Ürün ve hizmetlerimiz ile ilgili her konuda size yardımcı olmaktan mutluluk duyarız. Saygılarımızla, TÜRKİYE SİGORTA A.Ş
Aracın ortalama piyasa değerinden hesaplama yaptığımızda 615.000 üzerinden 502 bin tl onarım masrafı 502.100 TL, 615.000 TL'nin yaklaşık %81,64'üdür. %82 değerinde onarım masrafı çıkmıştır.
Başka kasko şirketlerinden yaptığım sorgulamalarda halen daha pert kaydı olduğu bilgisi görülmektedir. Bilgi. 19 Haziran 2026 14.06 da yapılan bir sorgulama.
19.06.2026 14.06 saati sorgu görseli.
Değerli Müşterimiz, İletmiş olduğunuz geri bildiriminiz ile ilgili inceleme süreci devam etmekte olup iletişim bilgileriniz aracılığıyla tarafınıza bilgilendirme yapılacaktır. Göstermiş olduğunuz anlayış için teşekkür ederiz. Ürün ve hizmetlerimizle ilgili her türlü talebinizi Türkiye Sigorta' da yer alan İletişim Formu adımından bizlere iletebilirsiniz. Ürün ve hizmetlerimiz ile ilgili her konuda size yardımcı olmaktan mutluluk duyarız. Saygılarımızla,
''Yeni yasaya göre 1 Temmuz 2026’dan itibaren ağır hasar kayıtlı ve pert kayıtlı araçlar trafiğe çıkış yapamayacak. Daha önce yola çıkan araçlar için de yenileme yapılmayacak. Bu tarihten sonra trafikten çekilen araçlar bir daha plaka alamayacak. '' Durum böyleyken kasko - sigorta şirketinin devletimizin 10 gün sonra çıkaracağı yasaya uygun şekilde sonuçlandırılmasını beklemekteyim. Bugüne kadar yaşadığım süreç gerek veriler hasar tutarı, gerekse sizlerden aldığım geri dönüşler ve hatta başka kaskolara bildirilen pert kaydını göz önüne alırsak bunun hakkim olduğumu görebilirsiniz.
