to read complaints and reviews, or file yours.58.000 Km'de Şanzıman Arızası Ve Garanti Reddi
Muğla/Bodrum Yatu Toyota bayisinden 8.000 km’de satın aldığım 2021 model Toyota Corolla 1.5 Dream aracım şu anda yaklaşık 58.000 km’dedir. Aracı dikkatli kullandım, bakımlarını ihmal etmedim. 40.000 km bakımını Muğla’da yetkili serviste yaptırdım.
50.000 km civarında ise İstanbul’daki yoğunluk ve yaşadığım mağduriyet nedeniyle yetkili servise gidemeden, araç beni yolda bıraktığı için en yakın özel servise gitmek zorunda kaldım. O sırada sorun akü kaynaklı sanılarak takviye yapıldı, araç tekrar çalıştı. Aynı zamanda yağ değişimi ve gerekli bakım işlemleri yapıldı, araç kesinlikle bakımsız bırakılmadı ancak o dönemde asıl problemin şanzıman olduğu anlaşılamadı.
24.05.2026 tarihinde İstanbul–İzmir Otoyolu üzerinde, Balıkesir Kuzey Kavşağı yakınlarında seyir hâlindeyken araç aniden motor/şanzıman arızası verdi. Araç gaz tepkisi vermemeye başladı ve yalnızca mevcut hızının etkisiyle aracı güçlükle emniyet şeridine çekebildim. Bu durum hem kendi güvenliğimi hem de trafikteki diğer sürücülerin güvenliğini ciddi şekilde riske attı ve bayram arifesinde çok ciddi bir mağduriyet yaşamama neden oldu. Her aşamada aracı kendi imkanlarımla, çekici tutarak taşımak zorunda kaldım. Balıkesir Toyota Altan Servisi’nde araca bakıldı ve resmi olarak “Araçta şanzıman grubu değişmesi gereklidir. P281F71 dtc kodu görüldü.” şeklinde kayıt verildi.
Daha sonra Balıkesir Toyota servisi, Muğla Yatu Toyota bayisi ve Toyota genel merkez ile yapılan görüşmelerde, 50.000 bakımını tam zamanında yetkili serviste yaptırmadığım gerekçesiyle aracın garanti kapsamına alınmayacağı, iyi niyet garantisi uygulanmayacağı ve yaklaşık 300.000 TL tutarındaki şanzıman masrafını (işçilik hariç) benim karşılamam gerektiği tarafıma iletildi.
58.000 km’deki bir Toyota Corolla’nın komple şanzıman değişimi gerektirecek seviyede arıza vermesini kabul edilebilir bulmuyorum. Üstelik araç daha önce de benzer belirtiler göstermiş, düzenli yağ değişimleri yapılmış ve dikkatli kullanılmıştır. Sırf yetkili servise yaklaşık 120 gün gecikmeli gidildi diye bu kadar düşük kilometrede, otoyolda kalan bir aracın ağır şanzıman arızasının tüm sorumluluğunun kullanıcıya yüklenmesini adil bulmuyorum.
Bu süreçte Balıkesir Altan serviste 3.500 TL arıza tespit ücreti ödedim. Ayrıca bayram arifesinde Balıkesir’den memlekete aracı çekici ile getirebilmek için 23.000 TL ödemek zorunda kaldım. Bir gün Balıkesir’de konaklama, pazar günü olması sebebiyle yaşadığım zaman ve maddi kayıplar da bu mağduriyete eklenmiştir. Şu an araç yatmakta, bayram nedeniyle herhangi bir onarıma giremeyecek ve bayram sonrası iş için Muğla’dan İstanbul’a aracım olmadan dönmek zorunda kalacağım.
Tüm bu nedenlerle, 58.000 km’de şanzıman değişimi gerektiren bir arızanın kullanıcı hatasına bağlanarak tamamen bana fatura edilmesini kesinlikle kabul etmiyorum. Toyota’dan, markanın dayanıklılık ve müşteri memnuniyeti söylemleriyle de uyumlu olacak şekilde, aracım için iyi niyet garantisinin devreye alınmasını ve şanzımanla ilgili masraflarımın karşılanmasını talep ediyorum.
Ek belge
Düzeltme: Şanzımanın değişmesi gerektiği ve ücretin de işçilik hariç 300000 TL olduğu tarafıma Balıkesir Altan Toyota bayisinde söylendi Arıza da orada söylendi. Lakin garanti kapsamında yardımcı olunamayacağı bilgisi hem Muğla Yatu hem Balıkesir Altan tarafından konuşmalarıma cevap olarak söylendi
Toyota Türkiye tarafından telefonla aranarak iyi niyet garantisi talebimin reddedildiği tarafıma bildirilmiştir. Ancak 58.000 km'de şanzıman değişimi gerektiği belirtilen bir araç için herhangi bir destek sunulmamıştır. Düşük kilometrede meydana gelen bu arızanın ve yaşadığım mağduriyetin yeniden değerlendirilmesini talep ediyorum. Bayram arifesinde otoyolda yolda kalmış olmam, çekici ve diğer masraflar nedeniyle mağduriyetim devam etmektedir.
Aracımla ilgili yaşadığım mağduriyet devam etmektedir. Toyota tarafından tarafıma, aracın şanzımanının komple değişmesi gerektiği belirtilmiş ve yaklaşık 300.000 TL parça bedeli ile işçilik maliyeti çıkarılmıştır. Ayrıca garanti ve iyi niyet desteği taleplerim de reddedilmiştir. Bunun üzerine aracımı özel bir serviste yaptırmak zorunda kaldım. Düzenlenen fatura ile de sabit olduğu üzere, araçta komple şanzıman değişimi yapılmamış; hidrolik beyin, şanzıman yağı ve işçilik dahil toplam 72.000 TL karşılığında onarım gerçekleştirilmiştir. Yapılan onarım sonrasında araç sorunsuz şekilde çalışmaktadır. Bu durum, yetkili servis tarafından konulan "komple şanzıman değişimi" teşhisi ile fiilen gerçekleştirilen onarım arasında ciddi bir çelişki bulunduğunu göstermektedir. Eğer Toyota'nın yönlendirmesine uymuş olsaydım, garanti veya iyi niyet desteği de verilmediği için çok daha yüksek bir bedel ödemek zorunda kalacaktım. Henüz 58.000 km'de bulunan bir araçta böyle bir arızanın yaşanması ve buna rağmen hiçbir sorumluluk üstlenilmemesi nedeniyle uğradığım maddi mağduriyetin giderilmesini talep ediyorum. Konuyla ilgili tüm yasal haklarımı kullanacağımı kamuoyunun bilgisine sunarım.
