Toyota Corolla’da Yüksek Hızda Yağ Basıncı Düşük Ve Sürüş Başlatma Kontrolü Arızası
2022 model 1.5 Dream benzinli otomatik Toyota Corolla aracımı 62.000 km’de ikinci el olarak satın aldım, şu an 70.000 km’de. Yaklaşık iki aydır özellikle 170–180 km hız aralığına çıktığımda veya araç zorlandığında önce “yağ basıncı düşük” uyarısı alıyorum, ardından bu uyarı kayboluyor ve ekranda “sürüş başlatma kontrolü arızası” şeklinde bir uyarı kalıyor.
Araçta yağ seviyesini bizzat kontrol ettim, normal görünüyor. Yağ filtresi yeni değişti, buna rağmen sorun devam ediyor. Motordan farklı veya anormal bir ses gelmiyor, genel olarak her şey normal gibi görünmesine rağmen aynı hıza çıktığımda uyarılar tekrar ediyor.
Bakımlarını özel serviste yaptırıyorum. Bulunduğum ilde yetkili Toyota servisi bulunmadığı için doğrudan servise götüremiyorum. Toyota müşteri hizmetlerini aradığımda ise yalnızca “getirin bakalım” deniyor, yaşadığım problemle ilgili herhangi bir açıklama yapılmıyor ve araç garantisi olmadığı için nasıl bir yol izlemem gerektiği konusunda da bilgilendirilmiyorum.
Toyota Türkiye’den, bu kronik görünümlü arıza ile ilgili olarak detaylı bir teknik inceleme yapılmasını, problemin kaynağının net olarak açıklanmasını ve güvenli sürüşümü riske atmadan, mağdur edilmeyeceğim şekilde çözüm üretilmesini talep ediyorum.
Gelişme
2022 model 1.5 Dream benzinli otomatik Toyota Corolla bir araç satın aldım. Araç şu anda 70.000 km’de ve aracı ikinci el olarak bir galeriden aldım.
Araçla 170–180 km hızlara çıktığımda veya araç zorlandığında önce ekranda “yağ basıncı düşük” uyarısı çıkıyor, kısa süre sonra bu uyarı kayboluyor ve bu kez “sürüş başlatma kontrolü arızası” şeklinde bir uyarı kalıyor. Yağ seviyesini kontrol ettim, normal görünüyor. Yağ filtresini bir ustaya gösterip onun yönlendirmesiyle yeni değiştirdim ancak sorun düzelmedi. Motordan farklı veya anormal bir ses gelmiyor, her şey normalmiş gibi görünmesine rağmen aynı hıza çıktığımda uyarılar tekrar ediyor.
Bu durumun sebebiyle ilgili Toyota’dan teknik bir açıklama talep ediyorum. Bu uyarıların ne anlama geldiğinin, olası risklerin ve nasıl bir yol izlemem gerektiğinin tarafıma açık ve anlaşılır şekilde bildirilmesini istiyorum.

















Geçmiş olsun, aracın el kitapçığında yazan yağı kullanmak önemli, karteri söküp, tabanın da, emiş borusunda kirlenme var mı bakılabilir, yağ pompası kontrol edilebilir, ben aracın yağını 7 -8 binde bir değiştiriyorum, son değişimde, rölantide çalıştırarak, iki kere yağ+filtre değişimi yaptım, çıkan filtrelerin ve yağın temiz olması beni tatmin etmişti. Kitapçıkta yazan yağı kullanın, filtreyi Toyota servisinden temin edin, orijinal yağ filtresi kutudan çıkardığınızda oringlerin üzerine yağ sürülmüş ve streçle sarılmış oluyor, içi hava alırsa kağıt filtresi deforme olabiliyor.