to read complaints and reviews, or file yours.Tesla Model Y'nin Kusurlu Teslimatı Ve Müşteri Hizmetleri Sorunları
20 Aralık 2024 tarihinde teslim aldığım Tesla Model Y SM aracımın ilk olarak kaputunun yamuk durduğunu fark ettim ve 23 Aralık günü hemen yetkili bir ekspere götürdüm. Eksper raporuna göre kaputun cıvatalarından ayar yapıldığını ve cıvataların tekrar boyandığını öğrendim. Ayrıca kaput yapılan bu düzeltme işlemine rağmen hala yamuk duruyor. Bagaj kapağında ise yine bir yamukluk olduğunu ve ayar gerektirdiği bilgisi paylaşıldı ve raporlandı. Tesla yetkilileri (gerçek anlamda yetkili kimse yok) ile konuyu görüştüm ve aracı servise davet ettiler, bir de orada bakılmasını söylediler. Aracı 30 Ocak'ta servise götürebildik ve servis yetkilileri bu yamuklukların Tesla'nın toleranslarına uyduğunu söylediler, ayrıca düzeltme işlemi yapılırsa değer kaybedeceğini paylaştılar ve hiçbir şey yapmadılar. Bir diğer konu araç kirlenmeye başladıkça cam tavanın üzerinde bant izleri görülmeye başlandı, muhtemelen onu da değiştirmişler, bu arada aracı ilk teslim alırken de araç pisti ve beyazsa sorun olmaz gibi saçma cevaplara maruz kaldık. Teslim günü talep etmemize rağmen araç başında kimse yardımcı olmadı.
Firmada kiminle görüştüysem Tesla her yeri yamuk araç satabiliyor, bunu problem etmiyor ve konunun muhatabı olarak kendilerini görmüyorlar. Öncelikle burası Türkiye, burada işlem görmüş veya yamuk yumuk bir sıfır araç alırsanız paranızın karşılığını almamış olursunuz, satarken bu kusurlar doğrudan değer kaybına neden olur ve firmanın öncelikle bunun arkasında durması gerekir. Aracı aldığımız ilk günden itibaren pişmanlıkla kullanıyoruz ve bir an önce firmanın bir yetkili belirleyip aracımızı hatasız, kusursuz, ödediğimiz ücretin karşılığı bir araç ile değiştirmesini istiyorum. Konuyu konuşarak çözemediğimiz için de zaman geçmeden hukuki süreci de başlatıyoruz, umarım yetkili birilerine ulaşır.
Gelişme
20 Aralık 2024 tarihinde teslim aldığım Tesla Model y sm aracımın ilk olarak kaputunun yamuk durduğunu fark ettim ve 23 Aralık günü hemen yetkili bir ekspere götürdüm. Eksper raporuna göre kaputtun cıvatalarından ayar yapıldığını ve cıvataların tekrar boyandığını öğrendim. Ayrıca kaput yapılan bu düzeltme işlemine rağmen hala yamuk duruyor. Bagaj kapağında ise yine bir yamukluk olduğunu ve ayar gerektirdiği bilgisi paylaşıldı ve raporlandı. Tesla yetkilileri (gerçek anlamda yetkili kimse yok) ile konuyu görüştüm ve aracı servise davet ettiler, bir de orada bakılmasını söylediler. Aracı 30 Ocak da servise götürebildik ve servis yetkilileri bu yamuklukların Tesla'nın toleranslarına uyduğunu söylediler, ayrıca düzeltme işlemi yapılırsa değer kaybedeceğini paylaştılar ve hiçbir şey yapmadılar. Bir diğer konu araç kirlenmeye başladıkça cam tavanın üzerinde bant izleri görülmeye başlandı, muhtemelen onu da değiştirmişler, bu arada aracı ilk teslim alırken de araç pisti ve beyazsa sorun olmaz gibi saçma cevaplara maruz kaldık. Teslim günü talep etmemize rağmen araç başında kimse yardımcı olmadı. Firmada kiminle görüştüysem Tesla her yeri yamuk araç satabiliyor bunu problem etmiyor ve konunun muhatabı olarak kendilerini görmüyorlar. Öncelikle burası Türkiye, burada işlem görmüş veya yamuk yumuk bir sıfır araç alırsanız paranızın karşılığını almamış olursunuz, satarken bu kusurlar doğrudan değer kaybına neden olur ve firmanın öncelikle bunun bir arkasında durması gerekir. Aracı aldığımız ilk günden itibaren pişmanlıkla kullanıyoruz ve bir an önce firmanın bir yetkili belirleyip aracımızı hatasız, kusursuz ödediğimiz ücretin karşılığı bir araç ile değiştirmesini istiyorum. Konuyu konuşarak çözemediğimiz için de zaman geçmeden hukuki süreci de başlatıyoruz, umarım yetkili birilerine ulaşır.
