Yokuşlu Ve Yağmurlu Zeminlerde Çekiş Sorunu Ve Belge Eksikliği

Nurbanu

53.501

Aralık 2024 tarihinde Şahsuvaroğlu KGM İzmir yetkili satıcıdan SsangYong Torres EVX aracı satın aldım. Aracı teslim aldığım günden bu yana yaklaşık bir yıldır, özellikle yokuşlu ve yağmurlu zeminlerde, düşük hızlarda (yaklaşık 10–15 km/s) belirgin patinaj ve çekiş problemi yaşıyorum. Bu koşullarda araç ilerlemekte zorlanıyor, tekerlekler yerinde dönüyor ve trafikte bilinçli olarak aşırı yavaş gitmek zorunda kaldığım anlar oluyor.

Satış ve tanıtım aşamasında “can güvenliği opsiyon değildir” ifadesi özellikle vurgulanmasına rağmen, mevcut kullanım deneyimim bu söylemle örtüşmemektedir. Bu durum, hem araçtan beklentimi karşılamamakta hem de güvenlik açısından endişe yaratmaktadır.

Bugün aracın 20.000 km bakımı için yetkili servise başvurdum. Bakım sonrasında değiştirildiği belirtilen parçalar sadece sözlü olarak tarafıma ifade edildi. Üzerinde değiştirilen parçaların yazılı olduğu, üç nüsha halinde hazırlanmış bir belgeye imza atmama rağmen, bu belgenin hiçbir nüshası tarafıma teslim edilmedi. Ayrıca yapılan bakım ve işlemler için herhangi bir ücret talep edilmedi; dolayısıyla bana fatura, servis fişi veya bakım belgesi de verilmedi. Bildiğim kadarıyla bu bakımın normalde ücretli olması gerekirken, bir kereye mahsus ücretsiz yapılmış gibi bir uygulama söz konusu oldu ve tüm bu işlemlerle ilgili elimde hiçbir yazılı kayıt bulunmamaktadır.

Yetkili servisle önceki görüşmelerimde, aracın yüksek ağırlığı nedeniyle patinaj yaşanabileceği şeklinde sözlü açıklamalar yapılmışken, son başvurumda araçta herhangi bir teknik sorun olmadığı ve yaşanan durumun kullanıcı kaynaklı olabileceği ifade edildi. Farklı zamanlarda yapılan bu sözlü açıklamalar birbirleriyle çelişmektedir ve sorunun kaynağı konusunda net ve tutarlı bir bilgi alamamaktayım.

Yaşadığım çekiş ve patinaj sorununun teknik olarak netleştirilmesini, aracım üzerinde yapılan bakım ve parça değişimlerine ilişkin tüm bilgilerin tarafıma yazılı olarak iletilmesini ve hem güvenlik hem de kullanım açısından kalıcı, açık ve tutarlı bir çözüm sunulmasını talep ediyorum.

Nurbanu

Ek videolar ekledim

SsangYong

Sayın Nurbanu K., 21.01.2026 tarihinde aracınızı “patinaj çekme” şikâyeti ile YMY İzmir Servisimize getirdiğinizde servis ziyaretiniz sırasında sürüş modları tarafınıza ayrıntılı şekilde açıklanmış olup, Atölye Şefi İbrahim bey ile birlikte yapılan test sürüşünde aracın yokuşlarda patinaj çekmeden sorunsuz şekilde çıktığı, bizzat sizinle test sürüşü yapılarak teyit edilmiştir. Tarafımıza göstermiş olduğunuz videoda aracınızı sert ve ani şekilde kullandığınız açıkça gözlemlenmiştir. Aracınızı doğru kullanımı ile ilgili bilgilendirme yapılmış ve özellikle kış şartlarında Winter Modu kullanımının gerekliliği teknik olarak açıklanmıştır. Tüm bu hususlar servisimizde açıkça gösterilmiş ve açıklanmış olmasına rağmen, konuya ilişkin olarak şikayetvar.com platformunda şikâyet paylaşımı yapılması, iyi niyetli bir yaklaşım olarak değerlendirilememektedir. Yapılan kontroller ve test sonuçlarına göre belirtilen durum, araç kaynaklı bir arıza veya teknik problem olmayıp kullanıma bağlı olmaktadır. Buna rağmen markamızı haksız şekilde hedef alınması kabul edilebilir değildir. Bu nedenle, gerçeği yansıtmayan ve servis süreçlerimizi yanıltıcı şekilde kamuya açık platformlarda paylaşım yapmanızdan dolayı bu yaklaşımınızı esefle kınıyor, sizleri daha iyi niyetli olmaya davet ediyoruz. Sizi tekrar servise davet ettik gelmediniz.

Nurbanu

Sayın Yetkili, Tarafıma ilettiğiniz yazıyı dikkatle okudum. Amacım markanızı hedef almak değil; yaklaşık bir yıldır kullanımım süresince yaşadığım ve sürüş güvenliği açısından beni tedirgin eden bir durumla ilgili net ve yazılı bir açıklama talep etmektir. 21.01.2026 tarihinde aracımı “patenaj çekme” şikayetiyle ymy İzmir Servisinize getirdim. Servis ziyaretim sırasında sürüş modları tarafıma anlatılmış ve yapılan test sürüşünde aracın bazı koşullarda sorunsuz ilerlediği ifade edilmiştir. Ancak şikayetimin temelini oluşturan husus, sorunun özellikle yokuş kalkış anlarında, kaygan ve yağışlı zeminlerde, düşük hızlarda tekrar etmesidir. Bu durum, tarafımca uzun süredir fiili kullanım sırasında deneyimlenmektedir. Bu nedenle yaşanan sorunun yalnızca “kullanıma bağlı” olarak değerlendirilmesi, benim sürüş deneyimimle örtüşmemektedir. Tarafınıza gösterdiğim videoya ilişkin “sert ve ani kullanım” değerlendirmesini kabul etmemekteyim. Video, yaşanan çekiş kaybını göstermek amacıyla kaydedilmiştir. Yaklaşık bir yıldır aynı aracı düzenli kullanan bir sürücü olarak, sorunun yalnızca sürüş tekniğine bağlanması objektif bir teknik değerlendirme olarak algılanmamaktadır. Ayrıca 20.000 km periyodik bakım kapsamında aracım servisinizde yaklaşık 4 saat bekletilmiştir. Rutin bir bakım için bu sürenin uzun olması tarafımda tedirginlik oluşturmuştur. Bu süre boyunca hangi işlemlerin yapıldığına ve bakımın neden uzadığına dair tarafıma yazılı bir bilgilendirme yapılmamış; bakım sonunda değiştirilen parçalara ilişkin servis evrakı tarafıma teslim edilmemiştir. İmza attığım evrakın bir nüshası verilmediği gibi, bakım sırasında değiştirilen parçalardan birinin araç içerisinde bırakıldığı ve araç içi temizlik yapılmadığı gözlemlenmiştir. Bu durumlar, servis sürecinin şeffaflığı açısından tarafımda güven sorununa yol açmıştır. Şikayetvar.com platformunda paylaşım yapmam iyi niyet dışı değildir; yaşadığım güvenlik endişesinin yazılı olarak değerlendirilmesini sağlamak amacıyla başvurduğum yasal bir tüketici kanalıdır. 6502 sayılı Kanun kapsamında bu başvuru tüketici hakkıdır. Talebim; konunun kullanıcı hatası varsayımıyla değil, teknik ve objektif şekilde değerlendirilmesi ve yapılan işlemlerin tarafıma yazılı olarak bildirilmesidir. Saygılarımla, Nurbanu

Yorumlar (10)

Ömer

Actyon ve Torres modelleri çok dikkatimi çekti inceliyorum fiyatına göre çok güzel araçlar. Piyasa pek görmediğimiz aşina olmadığımız araçlar olduğu için tereddüt ediyor insan. Tabii ki en kaliteli en popüler olan araçlarında arızası olabilir olumsuzluklar olabilir. Fakat müşterilerine bu şekilde cevap verecek maska da marka yoktur galiba. Haklı olabilirsiniz müşteri yalanda söyleye bilir ama sizin yazdığınız cevaplar kurumsal bir firma ve yılların firması için çok kaba. Diğer şikayetleride okudum maşallah hepsine cevap vermişsiniz fakat çok yanlış bir üslup ile. Bu cevabı yazan arkadaş yeni lise mezunu falan galiba. Tamamen şurada verdiğiniz cevaplar yüzünden firmanıza karşı ön yargım oluştu. Bende kendi farklı marka aracım ile ilgili şikayetler yazdım ama hiç bu şekilde kabaca geri dönüşler almadım.

Nurbanu

Şikayet Sahibi

Yapılan önceki yoruma tamamen katılıyorum; düşüncelerimize adeta tercüman olmuşsunuz. Araç tasarım ve performans açısından gerçekten başarılı bir model. Ancak ne yazık ki yaşanan sorun sonrası firma adına verilen yazılı ve sözlü cevaplar, aracın kalitesine yakışmayacak düzeyde yetersiz ve üslup açısından rahatsız ediciydi. Bir müşteri olarak beklentimiz, çözüm odaklı, kurumsal bir yaklaşım görmekti. Bunun yerine kullanılan ifade tarzı, sorunu çözmek yerine markaya karşı güven kaybı ve olumsuz ön yargı oluşmasına neden oluyor. Özellikle müşterilerle doğrudan iletişim kuran yetkili personelin üslubu ve yaklaşımı konusunda firmanın üst yönetiminin gerekli değerlendirmeleri yapması gerektiğini düşünüyorum. Kaliteli bir ürünün, hatalı iletişim ve ilgisiz müşteri yaklaşımı nedeniyle değer kaybetmesi markaya zarar verir. Umarım bu geri bildirim dikkate alınır ve benzer mağduriyetlerin yaşanmaması adına gerekli iyileştirmeler yapılır.

Yüksel

Bütün modern araçlarda T. C. (tracsion control) sistemi var. Araç patinaja düşmeye başlayınca sistem devreye girer ve tork'u azaltarak patinajı engeller. Bu nasıl bir araç ki sanki yarım metre karvarmış gibi kar buz olmayan yol ıslak diye ve de araç ağırdır mazereti ile patinaja düşüyor açıklaması. Bu teknik mühendislik problemi gibi bence.

Muhammet

Sanki hafif araçlar daha çok patinaj yapsa gerek, ağır olmasından kaynaklı aracın patinaj yapması çok saçma geldi bana

Nurbanu

Şikayet Sahibi

Çok haklısınız. Bende bu şekilde anlatmaya çalıştım zaten. Video da bu yüzden çekildi. Araç her zaman aynı şekilde davranmadığı için yaşadığım mağduriyeti kaydetmek istedim sadece. Sonuç kullanıcı hatası olarak sonuçlandı. Aslında ssyangong yetkililerine şu soruyu sormam gerekiyordu. İlk defa araç kullanan kişilere bu aracı satmıyor musunuz. Kullanıcı hatası olsa bile ilk araçlarını KGM den alan kişiler bu durumla karşılaştıkları zaman nasıl davranıyorlar. KGM elektrikli araçları satarken şoförlük deneyim belgesini getiren usta sürücülere mi satıyorlar. Kaldı ki 20 yıldır araç üzerinde her günü araç kullanan bir kişi olarak kendime bu öz eleştiriyi asla kabul etmiyorum.

Ebru

Merhaba, Benimde aynı aracım var. Ekranda en üstte drive modu var. Oraya uzunca basın. Winter moduna geçiyor. Hız göstergesinin altında winter yazacak. Bu yanınca hiçbir şekilde patinaj vs olmuyor. Kış modu gibi oluyor.