SsangYong Garanti Dışı İddiası Nedeniyle Ödenen 95.075 TL’ye İade Ve Orijinal Parça Talebi

Ymy Otomotiv’e 2021 model, 2022 trafiğe çıkışlı SsangYong Korando marka aracımı direksiyon kilidi hatası sebebiyle çekici ile bırakmak zorunda kaldım. Teknik servis incelemesi sonrasında, direksiyon arkasında bulunan esc (Elektronik Direksiyon Kolonu) ve skm (Smart KEY Module) kısımlarında arıza olduğu ve bu parçaların değiştirilmesi gerektiği belirtildi.

Aracım halen garanti kapsamındayken, aracıma sonradan LPG montajı yapıldığı gerekçesiyle bu arızanın garanti dışı olduğu ve işlemlerin garanti kapsamında değerlendirilemeyeceği tarafıma iletildi. Ancak LPG montajı ile esc ve skm arızası arasında somut bir bağlantı kurulamadığı, sadece ihtimal üzerinden konuşulduğu için bu gerekçeyi mesnetsiz buluyorum.

Bu süreçte, mağduriyet yaşamamak adına kendi imkanlarımla esc birimi yerine elektronik bir cihaz bularak sorunu çözmeye çalıştım, skm modülünü ise teknik servis değiştirdi. Teknik servis çalışanlarının güler yüzü ve iyi niyetli yaklaşımlarını da dikkate alarak, toplam 95.075 TL tutarında parça ve işçilik bedelini herhangi bir tartışmaya girmeden ödedim.

Sonrasında hem teknik servis çalışanlarına hem de teknik servis sonrasında yapılan müşteri memnuniyeti aramasında bu durumu sözlü olarak ilettim ve LPG montajı gerekçesiyle garanti dışı bırakılmasına katılmadığımı belirttim. Buna rağmen şu ana kadar tarafıma herhangi bir telafi ya da çözüm sunulmadı.

Esc ve skm parçaları tamamen aracın güvenlik, immobilizer, merkezi kilit, kontak ve direksiyon kilidi elektronik altyapısıyla ilgilidir. LPG ise yakıt besleme sistemine sonradan entegre edilen mekanik ve otomasyon bazlı alternatif bir yakıt altyapısıdır.

Otomotiv garantilerinde bir modülün veya sistemin garanti dışı kalabilmesi için, arızalanan parça ile sonradan yapılan ekleme/değişiklik arasında doğrudan bir teknik sebep‑sonuç ilişkisi (illiyet bağı) olması gerekir. Bir otogaz kiti veya tankı, direksiyon kilidi modülünün veya akıllı anahtar modülünün yazılımsal/elektronik olarak bozulmasına hiçbir fiziksel ya da akımsal etki üretemez. Servisin bu iki bağımsız sistem arasında bağ kurması teknik dayanaktan uzaktır. Konuyla ilgili detaylı teknik rapor talep etmekteyim.

Ülkemizdeki yasal düzenlemeler (6502 sayılı Tüketicinin Korunması hakkında Kanun ve Garanti Belgesi Yönetmeliği) açıkça şunu söylemektedir:
Bir aracın herhangi bir noktasına yapılan modifikasyon (LPG, ses sistemi, park sensörü vb.) tüm aracın garantisini toptan ortadan kaldırmaz. Sadece ve sadece, yapılan eklemenin bizzat arızalandığı iddia edilen parçaya doğrudan zarar verdiği kanıtlanırsa o parça kapsam dışı kalabilir.

Bu sebeple teknik servisin problemin LPG yüzünden çıktığını teknik bir raporla kanıtlamakla yükümlü olduğunu düşünmekteyim.

Aracım hâlâ garanti kapsamında olması (tamamen servis bakımlı, 60.000 km’de olmasına rağmen 70.000 km bakımı yapılmıştır) ve arızanın LPG montajı ile ilişkisinin net ve somut şekilde ortaya konulamaması sebebiyle, ödemek zorunda kaldığım 95.075 TL’nin tarafıma iadesini talep ediyorum. Ayrıca kendi çabamla temin ettiğim elektronik parça yerine, aracımda bulunması gereken orijinal esc biriminin ücretsiz olarak aracıma takılmasını ve bu işlemlerin garanti kapsamında değerlendirilmesini rica ediyorum.