to read complaints and reviews, or file yours.Yağ Bakımı Sonrası Turbo Arızası Ve 17 Günlük İş Kaybı
09.10.2025 tarihinde ticari amaçla kullandığım, 52.275 km’deki 35 s 00218 plakalı aracımı periyodik yağ bakımı için Peugeot Kahyaoğulları İzmir Servisi’ne teslim ettim. Aynı gün aracımı teslim aldıktan kısa bir süre sonra, otobana bağlandığım sırada “cırt” şeklinde bir ses duydum ve ekranda “Yağ basıncı düşük” uyarısı çıktı. Aracı güvenli şekilde kenara çektim ve servis yetkilisi B***** Bey ile görüştüm, ardından aracım yol yardımıyla tekrar servise çekildi.
Servisin yaptığı inceleme sonucunda yağ filtresi oring/conta patlaması nedeniyle aracın yağsız kaldığı ve turbonun arızalandığı tespit edildi. Bu arızanın, bakım işleminden hemen sonra ve aniden gerçekleşmiş olması nedeniyle sorunun servis kaynaklı olduğunu düşünmekteyim.
Aracım ticari amaçla kullanıldığı için, uzun süre serviste kalması işimi doğrudan olumsuz etkiledi ve ciddi gelir kaybına yol açtı. Telefonla servisle defalarca iletişim kurmaya çalışmama rağmen sağlıklı bilgi alamadım, çoğu zaman da ulaşım sağlayamadım. 11 Ekim’de bizzat servise giderek bilgi almak zorunda kaldım ve aracın garanti kapsamında olduğu, sürecin başlatıldığı tarafıma bildirildi. 18 Ekim’de tekrar gittiğimde ise herhangi bir ilerleme olmadığını, dosyada bir hareket bulunmadığını öğrendim.
Servis müdürü C***** Bey, ancak 22 Ekim 2025 tarihinde parça talebi yapılabileceğini ve onarım sürecinin en az 7–10 gün daha sürebileceğini belirtti. Sonuç olarak aracım toplamda 17 gün serviste kalmış ve bu süre zarfında ticari faaliyetlerim ciddi şekilde aksatılmıştır.
Tüm bu süreç, ortada açık bir çalışan hatası olmasına rağmen bu hatanın sonuçlarını karşılamayan ve çalışanının arkasında durmayan bir servis anlayışı ile karşı karşıya kaldığımı göstermektedir. Ayrıca halen kapanmamış, açık görünen bir servis formu bulunmasına rağmen bu işlemle ilgili net bir çözüm sunulmamıştır. Konuyu Peugeot Türkiye müşteri hizmetlerine de ilettim ancak oradan da herhangi bir sonuç alamadım. Yaşadığım mağduriyetin ivedilikle giderilmesini, araç bakımından kaynaklanan arızaya ilişkin tüm onarım ve zarar kalemlerinin eksiksiz karşılanmasını ve açık görünen servis kaydının tarafıma yazılı ve net bir açıklama ile birlikte kapatılmasını talep ediyorum.
Gelişme
09.10.2025 tarihinde ticari amaçla kullandığım, 52.275 km’deki Peugeot Boxer aracımı yağ bakımı için İzmir’deki Peugeot Kahyaoğulları Yetkili Servisi’ne teslim ettim. Aynı gün aracımı servisten teslim aldıktan kısa bir süre sonra, otobana bağlandığım sırada “cırt” şeklinde bir ses duydum ve gösterge panelinde “Yağ basıncı düşük” uyarısı çıktı. Aracı güvenli bir şekilde kenara çektim ve hemen servis yetkilisi Berkan Bey ile görüştüm, sonrasında aracım yol yardımı ile tekrar servise çekildi.
Aracım serviste kaldığı süre boyunca süreçle ilgili net ve hızlı bir çözüm üretilmedi. Servis müdürü Coşkun Bey, ancak 22 Ekim 2025 tarihinde parça talebi yapılabileceğini, sürecin de 7–10 gün daha sürebileceğini belirtti. Bu belirsizlik ve gecikme nedeniyle ticari olarak ciddi mağduriyet yaşadım, iş gücü ve kazanç kaybına uğradım. Sürecin daha da uzamaması için mecbur kalarak turbo parçasını dışarıdan temin edip taktırdım. Ancak bu aşamadan sonra avukat arayana kadar kimse beni aramazken, parça geldiği söylenerek servise çağrılmam ayrı bir çelişki yaratmıştır.
Yaşadığım bu süreçte hem zaman kaybı hem de maddi kayıplarım söz konusudur. Aracımın serviste kaldığı ve çalışamadığım dönem için ticari kaybımın telafi edilmesini talep ediyorum. Aksi durumda konuyu yasal yollara taşıma hakkımı saklı tuttuğumu belirtmek istiyorum. Sorunun, servis sürecindeki aksaklıklar ve geç bilgilendirme dikkate alınarak incelenmesini ve mağduriyetimin giderilmesini istiyorum.
