Peugeot 5008 İnce Zincir Kırma Şikayeti

2019 8 ileri tam otomatik/Allure selection 5008 aldık. Araç dört yaşında 60 binde zincir kırdı. Araştırmalarımız sonucu servis personelinden aldığımız bilgiye göre aldığımız serilerde 6 milim zincir kullanılmış, onlarca araç geri çağrılıp zinciri değiştirilmiş. Fakat bundan haberdar edilmemişiz. Araç zinciri 2021 modellerde 8 milim şeklinde güncellenmiş.

Malzeme motora uymadığı aşikar. İlk iki bakımı mepa da yapmama rağmen üçüncü bakımda randevu alamadığım için başka yerde bakım yapmak zorunda kaldım. Bu gerekçe gösterilerek garanti ya da indirim talebim defalarca reddedildi. Merkezlerini aradım ekip gidip bakacak dedi serviste, herhangi bir ekibin gelmediği söylendi. Odak servis şefi ile görüştüm ve bana yardımcı olacaklarını raporu olumlu yazacağını söylemesine rağmen bir şekilde oradan oraya oradan oraya savurup 10 gün beklettikten sonra hiçbir yetkiliyle görüştürmeden bu sıkıntıyı savuşturup aracı çekiciye koyup bizi gönderdiler.

Ücretli yapmamız durumunda kaç para ödeyeceğimizi bile söylemediler ucu açık motoru sökmeden bir şey diyemeyiz dediler. 220 bin TL'ye kadar masrafın çıkabileceği söylendi. Aracı sökersek tekrar toplamayacaklarını, öylece çekiciye koyup bize vereceklerini söylediler.

Defalarca ısrar etmeme rağmen şirkette yetkili biri ile temasa geçemedim. Şirket merkezine gideceğimi söylediğimde de güvenliğin buna engel olacağını söyledi. Irmak adındaki personelleri. Servis yani üstü kapalı burada yaptırmazsak yüksek paralar alacaklarını belirttiler; hasarımızı bile öğrenemedik. Bu konuyu Fransa'daki merkezlerine taşıyıp hukuki süreç başlatacağım. Bir markanın 10 aracının satılmasına vesile oldum ve vicdanım rahat değil. Hakkımı arayamadım.