to read complaints and reviews, or file yours. 
Peugeot 308 aracımın 75.000 bakımını yaptırmak için aracımı geçen hafta salı günü Peugeot Nazer Otomotiv’e bıraktım. Bakım sonrası aracı teslim aldıktan yaklaşık 1 km sonra araç teklemeye başladı, motoru yeni çalıştırdığım için normal olabileceğini düşünüp bir süre daha devam ettim. Ancak yaklaşık 15 km sonra araç iki kez üst üste tekledi ve ekranda motor arızası uyarısı çıktı.
Bunun üzerine aracı güvenli bir alana çektim ve Peugeot genel merkezi arayarak, aracın titrediğini ve motor arıza ışığının yandığını anlattım, çekici talebinde bulundum. Genel merkez beni konumuma en yakın Öztek Kartal bayisine konferansla bağladı. Öztek’teki A**** Bey, aracı bu halde kullanabileceğimi, Nazer servisine kadar sürebileceğim söyledi, ancak arızalı bir aracı sürmeyi kabul etmedim. Tekrar aradığımda da aynı yönlendirme yapıldı. Aracın yolda kalması halinde sorumluluk alıp almayacaklarını sorduğumda, genel merkez yetkilisinin onay verdiğini ve “hiç sıkıntı yok” denildiğini, bu görüşmelerin tamamının kayıt altında olduğunu belirtmek isterim.
Verilen talimatlara uyarak devam etmek zorunda kaldım ve yaklaşık 10 km sonra araç gaz kesti, tamamen arızalanarak yolun ortasında kaldı. Ancak bu noktadan sonra çekici gönderildi. Tüm hata Peugeot Nazer servisi ve bana verilen yanlış yönlendirmelere rağmen, sistemde “tesadüfen bayimizde arızalandı” şeklinde kayıt açıldığını öğrendim. Üstüne bir de bu işlem için benden 6.000 TL ücret talep edildi. Bu talebi kabul etmeyip tekrar genel merkezi aramam üzerine, işlemin garanti kapsamında yapılacağını söylediler.
Bu süreçte yaklaşık 1 hafta boyunca arabasız kaldım ve bana herhangi bir ikame araç da verilmedi. Bugün, yani tampon sürtme hasarının oluştuğu gün, aracımı teslim almaya gittiğimde bu kez tamponda hasar olduğunu fark ettim. Aracımın tamponu serviste sürtülmüş ve bu durum fotoğraf ve videolarla tarafımdan belgelenmiştir. Peugeot Nazer Otomotiv’e her araç bıraktığımda yeni bir problemle karşılaşıyor olmam sebebiyle, hem markaya hem de aracıma olan güvenimi ciddi anlamda kaybettim.
Plakam 41 TP 050’dir. Yaşadığım mağduriyetin ve araçta oluşan tüm hasarların eksiksiz ve şeffaf şekilde giderilmesini, süreç boyunca oluşan tüm maddi manevi zararımın karşılanmasını veya aracın makul bir bedelle tarafımdan geri satın alınmasını talep ediyorum.
Peugeot 308 aracımda yaklaşık 3 aydır seyir halindeyken motor arıza lambası yanıyor ve araç kendini korumaya alıyor. Aracı kapatıp tekrar açınca sorun geçici olarak düzeliyor, ancak kısa bir süre sonra aynı problem tekrar ediyor. Bu süreçte aracın kontrol ettirmediğim parçası kalmadı; arıza kodu P20...
Aracım Peugeot 308 gt modelidir. 11.08.2025 tarihinde İzmit Çetaş yetkili servisine motor arıza lambası yandığı için teslim ettim. Aracım garanti kapsamında olmasına rağmen, ilk 15 gün boyunca sadece motora bakıldığı ve sürecin devam ettiği söylenerek oyalandım. Sonrasında ise 10 gün boyunca Peugeot...
Peugeot Türkiye (Stellantis Otomotiv Pazarlama A.Ş.) Tarafıma ait 2022 model Peugeot 308 marka araç, garanti süresi devam ederken motor arızası vermiş olup, bu arıza ilk olarak Ekim ayında yetkili servisinize bildirilmiştir. Arızaya ilişkin video ve görsel kayıtlar tarafımdan sunulmasına rağmen, ye...
2023 model Peugeot 308 aracım zaman zaman “Çarpışma Önleme Sistemi Devre Dışı” uyarısı verdiği için İstanbul’daki General Peugeot yetkili servisine Kasım 2025 tarihinde başvurdum. Burada yapılan inceleme sonucunda radar sisteminin arızalı olduğu, panjurda kırık bulunduğu ve bu nedenle garanti kapsam...
2024 model Peugeot 308 GT 1.2 motor aracımın 34.000 km’deki periyodik bakımı için 06.12.2025 tarihinde Ankara Göral Bağlar servisine götürdüm. Bakımdan bir gün sonra, aynı gün içinde İzmir’e yola çıktım ve yaklaşık 50 km sonra araçta motor arıza lambası yandı, araç teklemeye başladı. Yolda tekrar du...
Yorumlar