Opel Astra 2024 Model Araçta Anten Çevresinde Boya Kalkması Ve Üretim Hatası Şüphesi


Opel Astra Ultimate 2024 model aracımda, sadece 1.500 km kullanım olmasına rağmen araç tavanı üzerindeki anten çevresinde ciddi bir boya kalkması meydana gelmiştir. Aracımın tüm bakım ve temizlikleri özenle yapılmakta olup, herhangi bir fiziksel darbe, kimyasal müdahale ya da dış etken söz konusu değildir.
Söz konusu boya kalkması, bu kadar yeni bir araçta kullanıcı kaynaklı olmayıp, imalat aşamasında oluşmuş bir üretim hatası olabileceği izlenimini vermektedir. Araştırmalarım sonucunda, aynı model ve renk kombinasyonuna sahip araçlarda benzer şikayetlerin kullanıcılar tarafından farklı platformlarda paylaşıldığını da tespit ettim.
Bu durum, hem görsel olarak hem de aracın ikinci el değer kaybı açısından beni mağdur etmektedir. Opel markasının kalite standartları ve müşteri memnuniyeti ilkeleri gereği, bu duruma gerekli hassasiyetin gösterileceğine inanıyor, aşağıdaki taleplerimin değerlendirilmesini rica ediyorum:
Gelişme
2024 model Opel Astra Ultimate marka aracımda henüz 1500 km’deyken tavan sağ yan direk ve arka bölümde de boya dökülmeleri meydana geldi. Durumu hemen yetkili servise bildirip başvuru sürecimi başlattım. Servis tarafından yapılan inceleme sonucu “fabrikasyon kaynaklı boya dökülmesi” olarak raporlandı ve dosya Opel Türkiye’ye iletildi.
Ancak üzerinden haftalar geçmesine rağmen bana yalnızca 2 kez dönüş yapıldı. İki görüşmede de sadece “dosyanız incelemede, şu tarihte dönüş yapılacak” denildi ancak verilen tarihler gelip geçmesine rağmen kimse dönüş yapmadı. Sürecin bu kadar yavaş ilerlemesi ve sürekli oyalayıcı cevaplar verilmesi beni ciddi anlamda mağdur etti.
Aracım sıfır kilometre ve bu tip bir kusurun üretim hatası olduğu açıkken, Opel Türkiye’nin bu konudaki ilgisiz ve geciktirici tutumu büyük bir hayal kırıklığıdır. Mağduriyetimin acilen giderilmesini, dosyamın sonuçlandırılmasını ve değer kaybımın telafi edilmesini talep ediyorum.


Taleplerim ; 1. Aracın tavan bölgesindeki boya kalkmasının detaylı bir şekilde incelenmesi, 2. Üretim kaynaklı bir hata tespit edilirse, ilgili parçanın/alanın garanti kapsamında yeniden boyanması veya değiştirilmesi, 3. Gerekli durumlarda değer kaybı için rapor düzenlenmesi.






















