Servis Sonrası Şanzıman Arızası Ve Yanıltıcı Garanti Teklifi
34 bbt 448 plakalı 2019 model Honda Civic aracımı 8 Eylül’de rutin bakım için yetkili servise bıraktım. Aracımı teslim aldıktan hemen sonra gelen takırtı sesi nedeniyle aracı hiç kullanamadan tekrar servise geri götürdüm. Ertesi gün bana şanzımanın dağıldığı ve yaklaşık 500.000 TL masraf çıktığı, bu tutarın tarafımdan karşılanması gerektiği söylendi.
Bu bilgi üzerine itiraz ettim ve sonrasında bana üç gün kadar sonra, bir hafta içinde sunulacak yeni bir garanti paketini satın almam halinde aracın bu arızasının garanti kapsamında onarılacağı sözlü olarak iletildi. Bu sözlü taahhüde güvenerek hem aracı serviste bıraktım hem de bu yönde bir çözüm beklentisine girdim. Ancak bir hafta sonra böyle bir garanti paketinin aslında mevcut olmadığı ve aracın onarımının yapılmayacağı, tüm masrafın yine tarafıma ait olduğu bildirildi.
Aracımın tüm periyodik bakımları, 2023 ve 2024 yıllarındaki şanzıman yağı değişimleri ve hatta kaput filmi uygulaması dahil olmak üzere tüm işlemleri aynı yetkili serviste yaptırılmıştır. Düzenli bakımları eksiksiz şekilde yapılan ve sadece yetkili servise emanet ettiğim bir araçta, bakım sonrası hemen bu şekilde ağır bir şanzıman arızası yaşanmasını ve bunun tamamen kullanıcıya yüklenmesini kabul etmiyorum. Ayrıca araca tanımlı 6 yıl / 150.000 km garantisinin süre yönünden yalnızca yaklaşık 9 ay önce bitmiş olması nedeniyle hiçbir destek verilmemesi, markaya ve servise olan güvenimi ciddi şekilde sarstı.
Bayi, Honda Türkiye’nin iyi niyet garantisi veya herhangi bir ek destek sağlamadığını belirtti. Bu süreçte bakım sonrası ortaya çıkan arızanın, olası bir servis hatası veya üretim kaynaklı kusur ihtimali açısından detaylı şekilde incelenmesini, ekspertiz raporundaki yüksek onarım bedeli nedeniyle oluşan mağduriyetimin giderilmesini ve tarafıma makul, adil bir çözüm sunulmasını talep ediyorum. Konuyla ilgili olarak başvurumda belirttiğim telefon numarası üzerinden benimle iletişime geçilmesini özellikle rica ediyorum.
Honda Türkiye tarafından telefonla aranarak aracımın garanti süresinin dolduğu ve bu nedenle herhangi bir işlem yapılamayacağı tarafıma bildirildi. Aracımı yetkili servise sorunsuz şekilde teslim ettiğimi belirttiğimde, arızanın kullanıcı kaynaklı olabileceği ve araçtaki zorlamaların motor ile diğer bileşenlere de zarar verebileceği ifade edildi. Ayrıca şanzıman kayışının kopmadığı, ancak kayışta aşınma bulunduğu söylendi. Talebimin garanti kapsamında bir işlem yapılması olmadığını, sorunsuz şekilde servise teslim ettiğim aracımın onarılarak tarafıma teslim edilmesini istediğimi açıkça belirttim. Buna karşılık, konunun bayi ile benim aramda olduğu ve Honda Türkiye’nin bir mahkeme olmadığı ifade edildi. Bu durumda bayi şikayet formunun hangi amaçla kullanıldığını sorduğumda ise prosedürlerin bu şekilde olduğu yanıtını aldım. Ardından bayi yetkilisiyle görüştüm. Kendisi, Honda Türkiye’nin konuya destek vermediğini; yağ değişiminden sonra CVT şanzımanda aşınma olabileceği ve aracın garantisi bulunmuyorsa yapılabilecek bir şey olmadığı yönünde görüş bildirdiğini aktardı. Aracımı sorunsuz şekilde teslim alan ve bakım sonrasında herhangi bir sorun bildirmeden tarafıma teslim eden servisin, teslimin hemen ardından ortaya çıkan bu arıza karşısında nasıl bir sorumluluk üstleneceğini sordum. Aldığım yanıt, Honda Türkiye’nin kendilerine yardımcı olmadığı ve mahkeme yoluna başvurabileceğim oldu



