Maersk Line Açıklama Sunmadan Kesilen Konteyner Onarım Faturasına İtiraz
Maersk A/S ile yaptığımız taşıma kapsamında İzmir Aliağa Limanı’na gelen 3 adet konteynerimiz için oluşan demuraj bedellerini üç konteyner için de faturalanan şekilde kabul ederek ödedik. Buna rağmen firma, ayrıca kendi inisiyatifiyle ve herhangi bir açıklama yapmadan 233 USD tutarında “konteyner onarım bedeli” adlı ek bir fatura daha düzenledi.
24.08.2026 tarihinde kesilen bu konteyner onarım faturası tarafımızca sistem üzerinden reddedildi ve aynı gün içinde e-posta ile de bu ücreti kabul etmediğimizi kendilerine ilettik. Herhangi bir gerekçe veya detaylı açıklama sunmadıkları gibi, yaklaşık 15 gün sonra, 09.09.2026 tarihinde aynı konteyner onarım faturasını yeniden kesmişlerdir. Bu ikinci faturayı da sistemden yeniden reddettik ve tekrar etmesi halinde gerekli mercilere ve ilgili platformlara şikayette bulunacağımızı e-posta ile yazılı olarak bildirdik.
Tarafımıza tahsis edilen konteynerin yeni olmadığı, önceden mevcut hasarlarının bulunup bulunmadığını bilmediğimiz ve bu eski hasarların bize yansıtılmadığından emin olamayacağımız için, “konteyner onarım bedeli” adı altında talep edilen bu tutarı son derece keyfi ve şeffaflıktan uzak buluyoruz. Konteynerler mrsu3393150 numaralı konteyner ve 271130962 numaralı konşimento ile ilişkilidir.
Tarafımıza somut bir hasar tespiti, tutanak, fotoğraf veya detaylı teknik açıklama paylaşılmadan ve onayımız alınmadan, tek taraflı şekilde “konteyner onarım bedeli” adı altında bu ek faturanın kesilmesini kabul etmiyoruz. Maersk’in bu haksız ve açıklamasız tahsilat girişiminden vazgeçmesini, söz konusu 233 USD tutarındaki onarım faturalarının iptal edilmesini ve bu konuda tarafımıza yazılı ve net bir açıklama yapılmasını talep ediyorum.
Firma bana resimleri iletti, konteyner zararı Çin'deki yükleme sırasında oluşmuş. Bu durumda biz Türkiye'deki firma olarak sorumlu tutuluyoruz. Bu hasar bizimle ilgili olmadığı yükleme resimlerinde görünüyor. Yükleyen tarafına bildirildi, biz Türkiye'de bu faturayı kabul ettik ve Çin firması adına ödedik. Ama yinede Maersk ile bir daha çalışmamaya karar verdik. Çünkü bu tip dry konteynerler da ürünler yüklenirken tabanda belirli çizilmeler olması kaçınılmazdır. Bunu bize fatura etmeleri son derece hatalıdır. Ama maalesef firma inatla bize fatura etti bizde ödedik.
Öyle taş. Şak firma ki geri dönme gereği bile duymuyor. Kaç kg acaba taş. Şak merak ettim
Biz faturayı kabul ettik her şeye rağmen, ödeme yaptık, firma sistemleri öyle bozuk işliyor , her hafta ödeme için hatırlatma yolluyor e-posta ile, resmen rahatsız ediyor, çalıştığıma çok pişmanım, bir daha Maersk ile çalışmayacağım hasta ederler adamı
Karşınızda bir muhatap yok,
Türkiye'de nasıl ticaret yapıyor bunlar inanamıyorum
Yoksa müşteri hizmetlerin git Türkiye'den, ama sorarsan her şey var, gerçekte nerede yok
Ticaret Bakanlığı Maliye Bakanlığı harekete geç ve bu firmayı incele
Bu ülkede ticaret yapıyorsan hizmeti vereceksin
h**.e**@lns.maersk.com bu arkadaş kimse muhasebecileri sorun burda, bunu bir sorgulamak lazım
Bunların kapısına devlet gitmeden bunlar kendini düzeltmez, denetleme memuru geldiğinde koltuklarınızdan biraz hareket edersiniz artık



