to read complaints and reviews, or file yours. 
Yurt dışından CIF teslim olarak gönderilen bir konteyner ithalatımda, 1 Nisan 2026 tarihinde Maersk Türkiye Finans departmanından tarafıma hiçbir açıklama olmadan 470 USD ödeme talep edilen bir e-posta gönderildi. Mailde sadece tutar ve banka hesap bilgileri yer alıyor, bu bedelin hangi hizmet veya masraflara karşılık istendiğine dair tek bir cümle bile kurulmamış durumda.
Bu yaklaşım tamamen sorumsuz ve ciddiyetsizdir. CIF teslim bir gönderide hangi gerekçeyle benden ek ücret talep edildiği açıklanmadan, Excel’e yazılmış bir rakam ve IBAN göndererek para istemek kurumsal bir firmaya kesinlikle yakışmamaktadır. İnsanların ithalat süreçlerine hakim olup olmadığı bilinmeden, en basit bilgilendirme zahmetine bile girilmemesi kabul edilemez.
Daha vahimi ise, finans departmanına mesai saatleri içinde defalarca ulaşmaya çalışmama rağmen telefonların açılmaması ve hiçbir muhatap bulamamamdır. Mesai saatlerinde bile telefonu açacak sorumluluk sahibi bir personel olmaması, işlerin ne kadar başıboş ve müşterinin ne kadar önemsiz görüldüğünü açıkça göstermektedir. Ne öncesinde arama yapılmış, ne de sonrasında konuyu açıklayan bir geri dönüş sağlanmıştır.
Maersk’ten, talep edilen 470 USD’nin hangi kalemlerden oluştuğunu, her bir kalemin birim fiyatını ve hesaplama yöntemini içeren resmi, detaylı bir fatura ve açıklama talep ediyorum. Bu ücretin hangi tarifeye, sözleşmeye veya uluslararası ticaret kuralına dayandığını ve CIF teslim olmasına rağmen neden benden istendiğini yazılı olarak öğrenmek istiyorum. İlgili hizmetlerin ne zaman, hangi kapsamda verildiğinin de açık ve net bir şekilde tarafıma bildirilmesini bekliyorum.
Hiçbir açıklama yapılmadan toplu tutar ve IBAN gönderip para istemek, üzerine mesai saatinde bile ulaşılamayan bir finans departmanıyla süreci tamamen kilitlemek profesyonellik değildir. Maersk’in bu sorumsuz ve açıklamasız uygulamayı derhal düzeltmesini, gerekli bilgilendirmeyi yapmasını ve müşteri ile iletişimi ciddiye almasını talep ediyorum.
08 Ağustos 2025 tarihinde Çin’den CIF anlaşması ile ithalat gerçekleştirdim. CIF teslim şekline göre navlun ve sigorta satıcıya ait olmasına rağmen, Türkiye’deki acente olan bot Uluslararası Taşımacılık ve Dış Ticaret ltd şti tarafıma “lokal masraflar” adı altında 96.000,84 TL gibi fahiş bir tutar ç...
“logisticscourierdelivery.com” adlı internet sitesi üzerinden, şirket hattı olarak görünen +90 539 137 38 ** numaralı telefondan tarafıma paketim olduğuna dair mesaj geldi. Yurt dışından gelen bir paketim olduğu ve teslim edilmesi için çeşitli ödemeler yapmam gerektiği söylendi. Önce yurt dışı kar...
Hapag-lloyd denizaşırı nakliyat a. Ş ile İstanbul’da yaşamış olduğum depozito iadesi süreci nedeniyle mağdur edildim ve firmadan hiç müşteri odaklı olmayan, etik dışı bir yaklaşım gördüm. Lokal masrafları yaklaşık 23 bin tl olarak tl şeklinde, depozitoyu ise 2.000 USD olarak ödedim ve tl ödeme dekon...
Merhaba, Maersk ve Sealand Maersk ithalat, finans ekibi asla ne telefon ile ne mail ile geri dönüş alınamıyor. Bu kadar büyük bir firmanın bu kadar sorumsuz ve bu kadar rahat çalışması işlemlerimizde çok zorluk yaratıyor devlet bağlantılı işlemler yapıyoruz ve akış sağlanamıyor hiçbir şekilde. Yet...
Bir süredir gemi taşımacılığımızı yapan Lal Marina isimli forwarder firma ile yaşadığımız sorunları kamuoyu ile paylaşmak zorunda kalıyoruz. Ocak ayında gerçekleşen bir taşıma işlemimizde, söz konusu firma tarafımıza son derece keyfi ve fahiş bir şekilde demoraj ücreti yansıtmıştır. Normal piyasa k...
Yorumlar