Kymco DTX 360 Arka Fren Hortumu Patlaması Garanti Dışı Bırakıldı, Kronik Tasarım Hatası

Kymco DTX 360 model motosikletimde, arka fren hortumu ile ilgili kronik olduğunu düşündüğüm ciddi bir mühendislik hatası yaşıyorum. Yaklaşık 15 bin kilometredeyken Anadolu Otoyolu’nda saatte 135 km hızla seyrederken arka fren hortumu patladı. Bu hayati önemdeki arıza nedeniyle büyük bir tehlike atlattım.

Olay sonrası Koşuyolu Doğan Trend bayisine gittiğimde, bu durumun açıkça fabrikasyon bir sorun olmasına rağmen garanti kapsamında değerlendirilmedi ve bana yüksek bir ücret çıkarıldı, bunun üretim kaynaklı bir hata olabileceği dahi ifade edilmedi. O dönemde ücretin net tutarını hatırlamıyorum ancak yaklaşım tamamen ücret odaklıydı.

Yakın zamanda aynı sorun tekrar yaşandı ve bunun kronik, fabrikasyon bir hata olduğunu artık net şekilde anladım. Buna rağmen firma, böylesine hayati bir fren sorununun arkasında durmak yerine yine ücret talep etti ve motosikletim yaklaşık 1 aydır Pendik Güngör Motor’da bekliyor. Bu süreçte herhangi bir çözüm odaklı, sorumluluk alan bir yaklaşım göremedim.

Hem kendi can güvenliğim hem de aynı modeli kullanan diğer kullanıcıların güvenliği açısından bu fren hortumu problemine Kymco Türkiye ve ilgili bayilerin sahip çıkmasını, sorunun kronik ve mühendislik hatası olarak kabul edilmesini ve gerekli işlemlerin garanti kapsamında, tarafıma ek malı yük getirmeden yapılmasını talep ediyorum. Ayrıca yaşadığım mağduriyetin giderilmesini ve motosikletimin bir an önce güvenli şekilde teslim edilmesini istiyorum.