Visit Xolvie to read complaints and reviews, or file yours.

Ford Puma’da Çamurluk Davlumbazı Ve Arka Cam Fıskiyesi Sorunları İçin Çelişkili Garanti Yaklaşımı

Ford Puma’da Çamurluk Davlumbazı Ve Arka Cam Fıskiyesi Sorunları İçin Çelişkili Garanti Yaklaşımı
Ford Puma’da Çamurluk Davlumbazı Ve Arka Cam Fıskiyesi Sorunları İçin Çelişkili Garanti Yaklaşımı

2024 model Ford Puma ST-Line X aracımı, bu modellerde kronik hale geldiği herkesçe bilinen çamurluk davlumbazı sarkması ve arka cam fıskiyesinden su gelmemesi şikayetleriyle Ford İzkar yetkili servisine bıraktım. Ancak servis süreci hem profesyonellikten uzak yürütülmüş hem de tüketiciyi mağdur edecek şekilde yönetilmiştir.

Servis, ilk etapta kronik davlumbaz sarkması için herhangi bir darbe olmadığı halde “dış etken/darbe var” iddiasıyla garanti reddi vermek istedi. Hukuki itirazlarım ve ısrarım üzerine geri adım atarak hatasını fiilen kabul etti ve bu kez aynı işlemi “müşteri memnuniyeti” adı altında ücretsiz yapmayı teklif etti. Bu çelişkili yaklaşım, hem arızanın kronik olduğunu ortaya koymuş hem de ilk anda söylenen “darbe var” ifadesi nedeniyle bende ciddi bir güvensizlik yaratmıştır.

Asıl sorun ise aracın rüzgarlık altında kalan, dışarıdan fiziksel bir müdahalenin veya parmağın dahi girmesinin imkansız olduğu korunaklı bölgedeki arka cam fıskiyesinde yaşanmıştır. Ben iki yıllık aracımı çizilmesin diye yıkamaya bile vermeyen bir kullanıcı olmama rağmen, bu bölgedeki kırık için de “dış etken” denilerek garanti kapsamı reddedilmiş ve benden 9.000 TL talep edilmiştir. Üstelik servis, parçanın dışarıdan hiçbir darbe izi olmadığını, kırığın “içeriden” olduğunu bizzat ifade etmesine rağmen yine de dış etken bahanesine sığınmıştır. Dış yüzeyinde çizik dahi olmayan, korunaklı bir bölgedeki parçanın içeriden kırılması, açıkça gizli ayıp niteliğinde fabrikasyon montaj veya malzeme hatasına işaret etmektedir.

Buna ek olarak, servis garanti prosedürünü adeta pazarlık konusu yaparak “İki arızadan sadece birini ücretsiz yaparız, diğerini siz ödersiniz” şeklinde bir teklif sunmuştur. Aracı teslim alırken de tarafıma yasal olarak verilmesi gereken gerekçeli teknik rapor verilmemiş, servis formuna yalnızca “Müşteri isteği üzerine yapılmamıştır” şeklinde ucu açık bir not düşülerek ileride hak aramamın önüne geçilmeye çalışılmıştır.

Sıfır ayarındaki 2024 model aracımın arkasında durmayan Ford Otosan ve ilgili Ford İzkar yetkili servisinin bu yaklaşımından son derece rahatsız ve şikayetçiyim. Mağduriyetimin ivedilikle giderilmesini, hem çamurluk davlumbaz sarkması hem de arka cam fıskiyesi arızasının tamamen garanti kapsamında ücretsiz olarak giderilmesini talep ediyorum. Aksi halde elimdeki çelişkili servis formu ve mevcut tüm kayıtlarla birlikte Tüketici Hakem Heyeti ve Ticaret Bakanlığı nezdinde yasal haklarımı kullanacağımı bildiriyorum.

Yorumlar

Benzer Şikayetler

Ford İzkar'da Satış Sonrası İlgisizlik Ve Çözüm Eksikliği

2 Mayıs 2024 tarihinde Gaziemir Ford İzkar firmasından Puma marka sıfır kilometre araç satın aldım. Araç 4*** km’de iken...

1 Destek

Otokoç Ford Yetkili Servisinde Sıfır Aracımı Falçata İle Çizdiler

11 Ağustos 2024 22:365.812

Ford "İzkar"dan 2023 model bir Focus araç satın aldım. Bayinin ön üç parçayı (kaput, sağ ön çamurluk, sol ön çamurluk) h...

Otokoç Ford Yetkili Servisinde Sıfır Aracımı Falçata İle Çizdiler
Otokoç Ford Yetkili Servisinde Sıfır Aracımı Falçata İle Çizdiler
Otokoç Ford Yetkili Servisinde Sıfır Aracımı Falçata İle Çizdiler
1 Yorum