25 Kasım 2024 tarihinde sıfır kilometre olarak satın aldığım 2024 model Hyundai Tucson param Dizel aracımda, 7.000 kilometrede yağ çubuğu kontrolünde yağ seviyesinin aşırı yüksek olduğu ve mazot karıştığı tespit edildi. 13 Ağustos 2025’te 7.075 kilometrede Elmas Otomotiv yetkili servisine başvurdum. Serviste beyin güncellemesi yapılacağı, ancak beyin hatalı olduğu için fabrikadan yeni beyin isteneceği söylendi. Yazılım iki kez denendi fakat güncelleme gerçekleşmedi. İki gün sonra arandım ve beyin yerine ana can hattının onarıldığı, sorunun giderildiği belirtildi. Fabrika ise sadece yağ ve filtre değişimini onayladı.
Aracı teslim aldıktan sonra 1.600 kilometre yol yaptım ve tekrar yağ çubuğunu kontrol ettiğimde yağ seviyesinin yeniden yükseldiğini ve mazot kokusu olduğunu fark ettim. 22 Eylül 2025’te 8.690 kilometrede aracı tekrar servise götürdüm. Yine yağ çoğalması ve mazot kokusu şikayetim oldu. Fabrika yine sadece yağ ve filtre değişimini onayladı. Emme manifoldu sökülüp bakıldı, fakat kurum birikmesi olmadığı için arıza tespiti yapılamadı.
Bu süreçte aracımda beyin arızası, merkezi kilit sistemi, aydınlatma sorunları, sigorta hattı arızası ve ana ekran güncelleme/yazılım problemleri de oluştu. Hyundai Motor Türkiye’yi aradığımda sadece incelemenin devam ettiği ve en kısa sürede dönüş yapılacağı söylendi, ancak bir aydır herhangi bir dönüş yapılmadı. Elmas Otomotiv 2. El bayisine aracı geri vermek istedim, ancak aracın kusurlu olduğu ve satılamayacağı gerekçesiyle kabul edilmedi.
Aracıma olan güvenim tamamen kayboldu, ailemi ve çocuklarımı bu araca bindirmek istemiyorum. Sürekli elektronik ve motor sorunları yaşadığım için maddi olarak da zarar görmekteyim. Tüm bu nedenlerle, aracımın bire bir sıfır araç ile değiştirilmesini talep ediyorum.
Yorumlar