28 Bin Kilometrede Honda Şanzıman Arızası Ve Garanti Dışı Tutulması

2024 model Honda Activa motorumun tüm bakımları eksiksiz olarak yetkili serviste yapıldı ve garanti süresi de devam ediyor olmasına rağmen, 28.000 kilometrede 08.05.2026 tarihinde şanzımanı dağıldı. Bu kadar düşük kilometrede, üstelik tüm bakımları yetkili serviste yapılmış bir motorun şanzımanının dağılması kabul edilebilir bir durum değil.

Yetkili servis ile görüştüğümde bana, kilometrenin fazla olduğu gerekçesiyle bu arızanın garanti kapsamına alınmayacağı söylendi. Hem garanti sürem devam ederken hem de tüm bakımlar yetkili serviste yapılmışken, 28.000 kilometre için “km çok” denilerek garanti dışı bırakılmasını mantıklı bulmuyorum. Buna ek olarak bu arıza için benden 22.000 TL gibi çok yüksek bir ücret talep edildi.

İstanbul Pendik’teki yetkili serviste yaşadığım bu süreçte, kullanıcı hatası veya bakımsızlık gibi hiçbir gerekçe olmamasına rağmen markanın garantisinin arkasında durmadığını düşünüyorum. Honda gibi bir markadan, bu kadar düşük kilometrede yaşanan şanzıman arızasının garanti kapsamında değerlendirilmesini ve talep edilen 22.000 TL’lik masrafın tarafıma yansıtılmamasını talep ediyorum.

Garanti koşullarımın dikkate alınarak, motorumun gerekli onarımının garanti kapsamında yapılmasını ve yaşadığım mağduriyetin en kısa sürede giderilmesini istiyorum.