Garanti Kapsamında Olması Gereken Amortisör Arızası Ve Yüksek Parça Bedeli Nedeniyle Mağduriyet

2024 model Honda PCX motorumun arka amortisörleri, herhangi bir darbe, kaza veya kötü kullanım olmamasına rağmen Kasım 2025’te aniden patladı. Motorum garanti kapsamında olduğu için 3 Aralık’ta Bergama Honda Neza servisine götürdüm. Servis, amortisörlerin fotoğraf ve videolarını çekip Honda’ya gönderdi. Ancak iki gün sonra arandım ve arka amortisörlerin garanti kapsamına alınmadığı bildirildi.

Gerekçe olarak, Şubat 2024’te oğlumun ıslak zeminde kayıp düşmesi sonucu yan granajlardaki çatlak ve kırıkların “kaza sonrası” oluştuğu, bu nedenle amortisör arızasının da garanti dışı sayıldığı ifade edildi. Oysa bu kazadan sonra da yine aynı servise gidip kırılan parçalar için sipariş oluşturmuştuk ve bu kayıtlar da mevcut. Yani bu durum servisin bilgisi ve kayıtları dahilindeydi. Buna rağmen, aradan uzun zaman geçtikten sonra yaşanan amortisör arızası, geçmişteki kazaya bağlanarak garanti dışı bırakıldı.

Motoru aldığım günden beri tüm bakım ve işlemlerini sadece garanti bozulmasın diye Bergama Honda Neza servisinde yaptırdım ve her basit yağ bakımına dahi 2–3 bin lira ödedim. Şimdi ise arka amortisör arızası için garanti uygulanmıyor, ayrıca kazada zarar gören parçalar için de yaklaşık 22 bin lira gibi çok yüksek bir bedel çıkarılıyor. Bu durumu hem haksız hem de müşteriyi mağdur eden bir yaklaşım olarak görüyorum.

Arka amortisör arızamın kazayla ilişkilendirilmeden, mevcut garanti şartları çerçevesinde değerlendirilmesini, amortisörlerin garanti kapsamında ücretsiz değiştirilmesini ve bu süreçte benden ek bir işçilik ücreti talep edilmemesini talep ediyorum. Ayrıca kazada kırılan parçalar için çıkarılan yüksek fiyatın da tekrar gözden geçirilmesini istiyorum. Yaşadığım mağduriyetin Honda tarafından incelenerek çözüme kavuşturulmasını rica ediyorum.