Hikaye, Fiat Egea Cross 1.6 Dizel Otomatik 130 bg. Aracım ile seyir halindeyken yakalandığım bir trafikte, eğimli bir yolda dur kalk yaparken aracın 2022 çıkışlı ve 40 bin kilometredeyken yolda giderken birden vitesi kontrol ettirin, motoru kontrol ettirin, Star&stop devre dışı, eco mod devre dışı, diye arıza verdi ve arıza lambalarını yaktı. Biz de müsait bir yerde durduk servise çekici ile yollamak için Fiat yol yardımı aradık, sorun yok araç soğuduktan sonra size yola devam edebilirsiniz dediğinde kullanmaya devam edebilirsiniz dediler. Araç 'Şanzıman sıcaklığı normal yola devam edebilirsiniz' ikazını verdikten sonra yola devam ettik ancak Motor Arıza ikaz lambası sönmedi. Tekrar Fiat Yol arkadaşım'ı aradım, Usta ile görüştürdüler, Usta şanzıman aşırı ısınmadan kaynaklı geçici olarak bu hata çıkmış olabilir, ilerleyen süreçte İkaz lambası sönmez ise servise getirin dediler. İşletmeme geldim, saat 16:00 sularıydı. Gece 02:40 gibi evime dönmek için arabaya binip kontağı açıp aracı çalıştırdığımda Motor ikaz lambasının sönmüş olduğunu gördüm. Her şey normaldi, ancak aracımın yap bakımına 110 km kalmıştı, aklımda da kaldığından yağ bakımına gittiğimde bunu da Fiat yetkili servisine söyledim, Ustalar kontrol ettiler. Sağ olsunlar, malum 1.000.000 TL'lik bir araç ve ulaşılması sahip olunması bu zamanlarda ne kadar zor olduğunu sahip olabilen herkes bilir, Aracınız uzun ömürlü olsun istersiniz gözünüz gibi bakmak istersiniz, birkaç saat sonra servisten beni aradılar ve ustanın şanzıman konusunda endişeli olduğunu, kavramada bir yanık olabileceğini, açılıp kontrol edilmesi gerektiğini söyledi. Bu süreçte şöyle işliyormuş, 5.000 TL + KDV gibi bir şanzıman açma ücreti var, eğer şanzıman açıldığında, arıza Fiat'a raporlandığı zaman Fiat kullanıcı Hatası derse, şanzıman sökme ücreti tarafımdan karşılanması gerekiyormuş ve tabi hatanın giderilmesi için parçaların ve ekstra ustalığın da verilmesi gerekiyormuş. Ve işte en beklemediğim cevap geldi, Kullanıcı hatası olduğunu, toplam masrafın 44.000 TL olduğunu söylediler. Şimdi, Lise zamanında ben de Sanayide zaman geçirmiş, Motor şanzımanı sökmüş biri olarak, aynı zamanda İTÜ Elektrik Elektronik Müh. Bölümü bitirmiş biri olarak sorarım, şanzımanda zorlanmadan kaynaklı olan bu yanık ve mekanik sorunların, kullanıcı hatası olmasındaki sebep nedir? Ben aracımı bozmak, kırmak için elimden geleni mi yapmışım? O zaman o araca neden 1 milyon verdim?
Yorumlar (27)