Dacia Sandero'da Kronik Titreme Ve Baskı Balata Sorunu, Müşteri Hizmetlerinden Yetersiz Destek
Benim aracım da 2018 Dacia Sandero Stapway East r otomatik vites0,9 motor. Aracın 3. Sahibiyim, 73 bin km'de, 71 bin km deyken aldım. Aracımda önce hafif sonra gitgide artan titreme, titreme hafif kalır. Sallama problemi var. Malatya, da servise gittiğimde aracın geçmişine baktılar. 20 binde ve 50 binde baskı balata volan değişimi olduğunu, bu arızanın kronik olduğunu söylediler. Yine değişmesi gerektiğini, değişimle geçmezse beyin değişmesi gerektiğini, ilk aşamada 50 bin civarında sonra 80 bin civarında masraf olacağını, garanti süresi dolduğu için yapacak bir şey olmadığını söylediler. Dacia müşteri hizmetlerini aradım. Bana dönüş yapıp kullanıcı hatası olduğunu söylediler. Otomatik viteste nasıl kullanıcı hatası olur. Üstelik farklı kişiler kullandı. Herkes mi yanlış kullandı, dedim. Cevap yok. Bu araçtaki bu durum. Reno ve Dacia'nın ayıplı bir durumudur. Bir an önce bu durumu kabul edip çözüm üretmeleri gerekir. Her 20 binde baskı balata volan mı değişir.
Değerli Müşterimiz, Başvurunuz ile ilgili olarak, Müşteri Hizmetleri Yetkilimiz en kısa sürede sizinle irtibat kuracaktır. Saygılarımızla, Dacia Müşteri Hizmetleri

















Benim 2020 model 0.9 tce easy-r aracımda da aynı problem var. Benimki özellikle biraz kullandıktan sonra ilk kalkışta ve geri gelirken çok titriyor, hatta sallıyor. Baskı balata değişimiyle sorununuz çözüldü mü yoksa hâlâ devam ediyor mu?