Garanti Kapsamı Dışında Haksız Hasar İddiası İle Çelişen Yetkili Servis Yaklaşımı

22 Ocak 2024’te satın aldığım 2023 model Citroen C4 Shine Bold aracımın geri görüş kamerası, aracı almadan önce İstanbul mepa Citroen yetkili servisinde işlem görmüştü. Aracı satın aldıktan kısa süre sonra aynı arıza tekrar etti ve İstanbul mepa tarafından defalarca kez garanti kapsamında müdahale edildi. Arıza kalıcı olarak giderilemediği için, garanti süresi dolmadan önce yetkili servis bu sorunun elektriksel kaynaklı olduğunu, tekrarlaması halinde ilgili parçanın garanti kapsamında değiştirileceğini sözlü olarak belirtti ve bu doğrultuda kayıtlar oluşturuldu.

Arıza yeniden ortaya çıkınca Gaziantep Adım Otomotiv Citroen yetkili servisine başvurmak istedim; yoğunluk nedeniyle yaklaşık üç hafta bekleyerek 1 Ekim 2026 tarihinde servise gidebildim. Ancak daha önce garanti kapsamında değerlendirilen aynı arıza, bu kez aracın arkasında hasar olduğu iddiasıyla garanti dışı bırakıldı ve tarafıma 22.297,74 TL tutarında proforma düzenlendi. Aracımda böyle bir hasar bulunmadığını defalarca belirtmeme rağmen, iddia edilen hasarın ne olduğu ve somut teknik gerekçesi bana açıklanmadı. Buna rağmen kapanış iş emrine “hasar kaynaklı arıza” kaydı işlendi.

Bunun üzerine İstanbul mepa ile tekrar görüştüğümde, söz konusu arızanın geçmişte kayıt altına alındığını, kronik nitelikte olduğunu ve tekrarlaması halinde garanti kapsamında işlem yapılmasının öngörüldüğünü doğruladılar. Bu görüşmelere ilişkin WhatsApp yazışmalarım mevcuttur. Citroen Türkiye / TOFAŞ Genel Müdürlüğü’ne yaptığım başvurunun sonucu ise yaklaşık 7–10 gün sonra tarafıma olumsuz olarak iletildi. Hasarın ne olduğunu sorduğumda hiçbir teknik detay verilemeyeceği söylendi, daha yetkili bir birimle görüştürülmedim ve bu olumsuz kararın yazılı olarak tarafıma gönderilemeyeceği belirtildi.

Aynı arızaya iki farklı yetkili servisin tamamen zıt yaklaşım sergilemesini, daha önce garanti kapsamında onarım sözü verilmiş olmasına rağmen sonradan hiçbir somut gerekçe paylaşılmadan “hasar var” denilerek garanti reddi yapılmasını kabul etmiyorum. Bu süreçte hem Citroen Türkiye’den hem de Gaziantep Adım Otomotiv’den şeffaf, tutarlı ve teknik olarak açıklanmış bir yaklaşım göremedim.

Bu nedenle, hasar kaynaklı arıza kaydı içeren mevcut kapanış iş emrinin iptal edilerek doğru şekilde düzeltilmesini, aracımın geçmiş garanti ve servis kayıtlarının detaylı şekilde incelenmesini, geri görüş kamerası arızasının ücretsiz ve kalıcı olarak giderilmesini ve varsa garanti reddine ilişkin teknik gerekçelerin yazılı ve açık biçimde tarafıma sunulmasını talep ediyorum. Proforma, kapanış iş emri ve yazışmalarım elimde mevcuttur; gerekli görülürse paylaşabilirim. Çözüm sağlanmaması halinde yasal haklarımı kullanacağımı bilgilerinize sunarım.