Radyatör Koruması Nedeniyle Garanti Reddi Ve 15 Bin TL’lik Onarım Mağduru

CFMOTO 250sr motosikletimde yaşadığım sorunlar ve garanti sürecindeki tutarsızlıklar nedeniyle ciddi bir mağduriyet içindeyim. Yaklaşık 30.000 km’de olan motosikletimde önce radyatör kaynaklı bir problem meydana geldi. Radyatörde sorun yaşandığında parça stokta olmadığı için yetkili servis tarafından radyatöre kaynak işlemi yapıldı. Bir süre sonra radyatörde yeniden kaçak ve sorun ortaya çıktı.

Bu süreçte garanti kapsamında radyatörün değiştirilmesi için talep açılmasını istedim. Garanti talebi açılmadan önce yetkili servise ve ilgili kişilere, radyatör koruması taktırmamın garanti açısından sorun oluşturup oluşturmayacağını özellikle sordum. Bana bunun garanti açısından sorun olmayacağı açıkça söylendikten sonra garanti talebi oluşturuldu. Ancak sonrasında, motosikletimde radyatör koruması takılı olduğu gerekçesiyle bu garanti talebi reddedildi. En büyük mağduriyetim, talep açılmadan önce özellikle sorduğum ve “sorun olmaz” cevabını aldığım bir durumun daha sonra ret gerekçesi olarak karşıma çıkarılmasıdır.

Ayrıca radyatörle ilgili ilk sorun, radyatör koruması takılmadan önce ortaya çıkmıştı. Radyatör koruması, servisin bilgisi ve yönlendirmesi dahilinde takılmasına rağmen daha sonra garanti reddinin gerekçesi olarak gösterildi. Konuyla ilgili olarak yazılı açıklama talep etmeme rağmen tarafıma herhangi bir yazılı dönüş de yapılmadı.

Radyatör problemi çözülemediği için motosikletimde ciddi hararet sorunları yaşamaya başladım. Motosiklet çok kısa mesafelerde 110 derece sıcaklıklara kadar çıkmaya, antifriz eksiltmeye ve radyatör kaçağı göstermeye başladı. Bu durum, motosikleti kullanmayı hem mekanik açıdan hem de güvenlik açısından ciddi risk haline getirdi. Yüksek hararet sonucunda silindir kapak contasında hasar veya yanma şüphesi oluştu. Motorun açılması, conta değişimi, silindir kapağının taşlanması, supap ayarı, yağ ve antifriz değişimi gibi işlemler için yaklaşık 15.000 TL civarında bir masrafla karşı karşıya kaldım.

Bununla da sınırlı kalmadı, motosikletimle yolda kaldığım süreçte akü ve şarj sistemiyle ilgili sorun yaşadım. Marş motoru çalışmamaya başladı, voltaj 10 volt seviyelerine kadar düştü ve motosikleti vurdurarak eve götürmek zorunda kaldım. Yol boyunca birkaç kez stop ederek ilerlemek zorunda kaldım.

Bakımları yetkili serviste yapılan ve garanti süreci devam eden yaklaşık 30.000 km’deki bir motosiklette, önce radyatör probleminin ortaya çıkması, parçanın stokta olmaması nedeniyle kaynakla onarım yapılması, ardından tekrar sorun yaşanması ve sonrasında da garanti değişim talebimin önce “sorun olmaz” denilerek açılmasına rağmen radyatör koruması gerekçe gösterilerek reddedilmesi benim açımdan kabul edilebilir değildir.

Özellikle radyatör koruması takılmadan önce meydana gelen bir arızanın, sonradan takılan bir aksesuar gerekçe gösterilerek garanti dışı bırakılması ve bu konuda önceden tarafıma “sorun olmaz” denilmesine rağmen talebimin iptal edilmesi ciddi bir mağduriyet oluşturmuştur. Radyatör gibi motorun soğutma sistemi açısından kritik bir parçanın sorunu zamanında ve kalıcı şekilde giderilseydi, sonrasında yaşanan yüksek hararet ve motor hasarı ihtimalinin önüne geçilebileceğini düşünüyorum. Şu anda ise hem motosikletimi kullanamıyorum hem de yaklaşık 15.000 TL’ye yakın onarım masrafıyla karşı karşıyayım.

Talebim, garanti başvurumun neden sonradan değişen bir gerekçeyle reddedildiğinin incelenmesi, tarafıma sözlü olarak verilen “sorun olmaz” bilgisinin dikkate alınması, radyatör arızasının ne zaman meydana geldiğinin değerlendirilmesi ve oluşan maddi mağduriyetimin giderilmesidir. CFMOTO markasından ve yetkili servis sürecinden beklentim, müşteriyi önce farklı şekilde yönlendirip daha sonra aynı durumu garanti talebini reddetmek için gerekçe olarak kullanmaması ve yaşadığım mağduriyete çözüm üretmesidir.