Yeni BYD Atto 3 Araçta Emniyet Kemerinin Kullanıcı Hatası Olarak Değerlendirilmesi

2025 Kasım çıkışlı, 1700 km’deki BYD Atto 3 Design aracımın sağ arka koltuk emniyet kemeri bir anda geri sarmamaya başladı ve toplanmadı. Bunun üzerine 16 Mart günü saat 10.30’da BYD Kar İstanbul servisine gittim. Serviste, “Eğer kullanıcı hatası çıkarsa ücreti siz ödersiniz, komple değişecek” denilerek kayıt alındı ve durumla ilgili video çekildi, BYD Türkiye’nin karar vereceği söylendi. Aracın bu kadar yeni olmasına rağmen, konunun daha baştan kullanıcı hatasına bağlanma ihtimali bile beni rahatsız ettiğini ilettim; ancak “Yapacak bir şey yok” cevabını aldım.

Bu süreçte kullanıcı forumlarından bu problemin kronik bir sorun olduğunu ve aslında basit bir şekilde düzeltilebildiğini öğrendim. Ben de denemek için kemeri en sona kadar açıp bir ileri bir geri yaptım ve sorun düzeldi, kemer normal şekilde çalışmaya başladı. Buna rağmen servise özellikle bir şey söylemeden BYD Türkiye’den gelecek kararı bekledim.

Bugün BYD Türkiye’den arandım ve video üzerinden inceleme sonucu bunun kullanıcı hatası olduğu, emniyet kemerinin ücretli değişmesi gerektiği bilgisi verildi. Aracı tekrar çağırıp yerinde incelemeden sadece video ile kullanıcı hatası denmesine mi üzülmeliyim, 1700 km’deki neredeyse sıfır sayılabilecek bir araca kullanıcı hatası yorumu yapılmasına mı, yoksa şu an düzgün çalışan bir parça için ücretli değişim önerilmesine mi bilemiyorum.

Benim asıl beklentim, bu süreçte yaşadığım memnuniyetsizlik nedeniyle markanın beni bir müşteri olarak ciddiye alması, bu yaklaşım için özür dilemesi ve benzer durumlarda kullanıcı hatası etiketini bu kadar kolay kullanmamasıdır.