Volvo Türkiye Motor Arıza
2018 model Volvo XC90 D5 motor kullanıcısıyım. Üst düzey güvenli olması nedeniyle bu aracı tercih ettim ve 5 yıldır kullanıyorum. Aracım şu an 120.000 km'de ve bugüne kadar tüm bakımları Türkiye yetkili servislerinde yapılmış durumda. Aracım son 3 ayda 3 defa yolda kaldı ve çekici ile yetkili servisinize çekildi. Yağ eksik uyarısı üzerine teknik servisiniz arıza tespit ücreti istedi ve sonunda hiçbir arıza bulamadı. 2 ay aralıklarla 2 defa turbo hortumu patladı, sakin kullanmamıza rağmen ve Volvo Türkiye'ye bu konuda şikayet ile dosya açtırdım.
Servis kaydı:
1- 1635 km: Power pulse hortumunda çatlak ve yırtık olduğu için değiştirilmiş.
2- 3993 km: Motor arıza lambası yanmış, serviste silinmiş.
3- 16652 km: Motor arıza lambası yanmış, serviste silinmiş.
4- 55566 km: Motor gürültüsünden dolayı eğer borusu değiştirilmiş.
5- 75904 km: Garanti kapsamındayken araçta yağ kaçakları tespit edilmiş.
6- 86589 km: Yağ kaçağına sebep olan kül borusu değiştirilmiş. Garantiden.
7- 103886 km: Emme manifoldu ve turbo hortumu kaçakları için ücret ödenerek değiştirilmiş. Bu değişimden 3000 km sonra araç yağ eksik uyarısı ile Bursa Arkas'ta yağ ilavesi yapılmış.
8- 113189 km: Yağ eksik uyarısı devam ediyor. Serviste 'sorun yoktur' denilip tarafıma iade edildi.
9- 117056 km: Emme manifoldu girişindeki turbo hortumu değiştirilmiş.
10- 117173 km: Sadece 120 km sonrası araç yine yağ eksik uyarısı verdi. Sensör arızalı olabilir denmiş.
11- 120000 km: Motorun değişmesi gerektiği belirtilmiş.
120.000 km boyunca sadece yetkili serviste bakımları yapılmış bir araç için, daha 1635 km'de arıza vermeye başlayan bir motor ve 75000 km'de araç garantideyken tespit edilen yağ kaçağı vardır. Defalarca servise girmesine rağmen çözülemeyen sorunlar nedeniyle şimdi motor değişimi isteniyor. Avrupa'da milyon km yol yapan araçlar Türkiye'deki durumu göz önünde bulundurduğumda, zamanında servisin tespit edemediği ya da doğru onarımı yapmadığı bir araç nedeniyle ben neden 120.000 km'de motor değiştirmem gerekiyor? O zaman Volvo araçların motor ömrü bu kadar mıdır?
Arkas İzmir servisiniz bana 650.000 TL'lik bir fatura çıkarıyor. Benim bir hatam olmamasına rağmen sadece kendilerinin bakımını yaptığı ve geçmişte bu kadar motor ile ilgili arıza çıkarmış, ki garanti kapsamındayken yağ arızası vermiş olan bir araca istenen bu para hak mıdır? Servisiniz yağ kaçağını tespit etmesine rağmen buna gerekli müdahaleyi yapmadığı için sonrasında bu kadar arıza yaşandığını düşünüyorum.
















Yağ kaçaklarını bir kenara bırakırsak yolda kalma ve turbo hortumu patlatma bana egzoz sisteminde bir tıkanma olduğunu anlatıyor. Partikül filtresi vs temizletmeyi deneyin.