to read complaints and reviews, or file yours.AdBlue Arızası Garanti Dışı Bırakıldı, 7.500 TL Masrafı İptal Edilmeli
2021 model Toyota Proace aracımın tüm periyodik bakımları ilk günden beri Toyota yetkili servisinde yaptırılmasına rağmen, yaklaşık 47.500 km’deki son bakımın üzerinden çok kısa bir süre geçtikten sonra 50.700 km’de kronik olduğu bilinen AdBlue arızası ile karşılaştım. Gösterge panelinde “hava kirliliğini önleme sistemi arızası, 600 km sonra araç çalıştırılamaz” uyarısı çıktı.
Bu uyarı, ben henüz dışarıdan herhangi bir AdBlue eklemesi yapmadan ortaya çıkmasına rağmen, Trabzon Toyota yetkili servisi arızayı “dışarıdan sıvı ekleme” bahanesiyle garanti kapsamı dışına çıkarmaya çalıştı ve Garanti on kapsamından da yararlandırmak istemedi. Bu işlem için benden 7.500 TL çalışma/onarım bedeli ve ayrıca AdBlue ücreti talep edildi.
Durumu Toyota Türkiye’ye iletip araçta yolcu olduğunu, güvenlik ve mağduriyet açısından aciliyet taşıdığını özellikle belirtmeme rağmen, en fazla 2 iş günü içinde dönüş yapılacağı söylenerek süreç uzatıldı. Düzenli bakımları yetkili serviste yapılan, nispeten düşük kilometredeki bir araçta görülen bu kronik nitelikteki arızanın kullanıcı hatasına bağlanmasını ve garanti kapsamı dışında bırakılmak istenmesini kabul etmiyorum.
Toyota Türkiye’den, AdBlue arızasının garanti ve Garanti on kapsamında değerlendirilerek tarafımdan talep edilen 7.500 TL ve AdBlue masrafının iptal edilmesini, yaşadığım mağduriyetin ivedilikle giderilmesini ve benzer durumlar için net bir çözüm politikası oluşturulmasını talep ediyorum.
Toyota On garanti el kitapçığı "Motor ve Emisyon Kontrol Sistemi" Maddesi Resmi Garanti on şartnamesine göre, program motorun çalışmasını doğrudan etkileyen tüm elektronik, mekanik ve emisyon kontrol elemanlarını kapsar. Kılavuzdaki Madde: "Motor Kontrol Ünitesi (ecu), sensörler, motor elektrik sistemi, yakıt enjeksiyon sistemi ve emisyon kontrol bileşenleri garanti kapsamındadır."Yasal Dayanağım: Aracımın ekranda "Hava Kirliliği Kontrol Sistemi Arızası" uyarısı veriyor. AdBlue sistemi, aracın emisyon kontrol sisteminin en temel parçasıdır. Ayrıca bu arıza motorun çalışmasını engelleyen (600 km sonra motor bloke) bir güvenlik kilidi tetiklemektedir. Motorun çalışmasını engelleyen bir emisyon kontrol arızası, kılavuzdaki tanıma göre Garanti on kapsamına girmek zorundadır. 2. "İstisnalar (Kapsam Dışı Parçalar) " Maddesi Toyota, Garanti on kapsamında nelerin garanti dışı kalacağını resmi dokümanında tek tek listelemiştir. Kılavuzdaki Madde: Egzoz grubunda sadece "Susturucular, Y-borusu, katalizör gövdesi ve dpf (Dizel Partikül Filtresi) fiziki olarak" kapsam dışı bırakılmıştır. Yasal Dayanağınm Garanti dışı bırakılan bu listede AdBlue Deposu, AdBlue Pompası veya nox Sensörü yer almamaktadır. Hukukta ve garanti sözleşmelerinde "İstisnalar arasında açıkça belirtilmeyen her parça ana garanti kapsamına dahildir" ilkesi geçerlidir. Servis, kapsam dışı listesinde yer almayan bir parçayı kendi inisiyatifiyle garanti dışı ilan edemez. 3. "Kullanıcı El Kitabı ve Rutin Sıvı Ekleme" maddesiservislerin en çok sığındığı "Dışarıdan AdBlue eklemişsiniz" bahanesi, bizzat Toyota'nın kullanım şartlarına aykırıdır. Kılavuzdaki Madde: Toyota Kullanıcı El Kitabı içerisinde AdBlue sıvısının eksilmesi durumunda sürücü tarafından nasıl ekleneceği adım adım tarif edilmiştir. Dokümanda sadece "ISO 22241 standardına uyumlu sıvı kullanılması" şart koşulmuştur. Toyota, el kitabında kullanıcıya "AdBlue'yu kendin ekleyebilirsin" derken, Garanti on sözleşmesinde "Dışarıdan eklersen garanti biter" şeklinde bir madde bulundurmamaktadır.
