Şaft Aktarma Arızası Garanti Reddi Ve Büyük Ücret Talebi

Suzuki Vitara 2022 model aracımın tüm periyodik bakımları yetkili servislerde eksiksiz yapılmasına rağmen, 01.09.2026 tarihinde yalnızca 35.000 km’deyken şaft aktarma arızası meydana geldi. Aracımı 03.09.2026 tarihinde yetkili servise bıraktım ve servis tarafından arıza resmi olarak tespit edilerek parça değişimi talebi açıldı.

Yetkili servisin açık şekilde üretim kaynaklı mekanik bir sorun olarak değerlendirdiği bu arızaya rağmen, ilgili birim garanti kapsamını reddetti ve benden yaklaşık 103.000 TL tutarında ücret talep edildi. Düşük kilometreli, düzenli bakımları yapılmış bir araçta ortaya çıkan bu tür bir şaft aktarma arızasının kullanıcı hatası olarak değerlendirilmesini kabul etmiyorum ve bunu gizli ayıp niteliğinde bir üretim hatası olarak görüyorum.

11 Eylül 2026 itibarıyla konu hakkında resmi hukuki başvurularımı yaptım. CİMER başvurusu [#2604918680] ve Tüketici Hakem Heyeti nezdindeki [2026/0606.3518] dosya numaralı süreçlerim devam etmektedir. Küresel ölçekte tanınan bir marka olan Suzuki’nin, Türkiye distribütörü Doğan Trend Otomotiv ve Suzuki Türkiye ile birlikte bu düşük kilometreli araçtaki gizli ayıbın sorumluluğunu üstlenmesini, şaft aktarma arızasını garanti kapsamında değerlendirerek parça ve işçilik bedellerinin tarafıma herhangi bir ücret yansıtılmadan karşılanmasını ve ilgili bölge ekiplerinin dosyamı ivedilikle yeniden değerlendirmesini talep ediyorum.