Alternatör Arızası Ve Aşırı Maliyet Şikayeti: Skoda Octavia 2022 Model 38 Bin Km'de Kronik Sorun

2022 yılında 2022 model Skoda Octavia 1.0 e‑tec Elite sıfır km aracımı satın aldım ve araç şu ana kadar sadece 38.000 km yol yaptı. 4–5 gün önce aracımda 48 V tahrik sistemi, 12 V arızası ve start‑stop hatası gibi uyarılar vermeye başladı. Bunun üzerine aracımı çekici ile Mersin Kavi yetkili servisine bu sabah gönderdim.

Serviste yapılan inceleme sonrasında alternatör arızası olduğu ve değişim gerektiği belirtildi. Tarafıma, parça değişim maliyetinin 160 bin TL’nin üzerinde olduğu, %25 indirimle dahi 120 bin TL’nin üzerinde bir rakama düşeceği söylendi. Ayrıca bu parçanın distribütörde bulunmadığı, yurt dışından sipariş verileceği ve en az 20 günü aşkın bir sürede geleceği ifade edildi. Aracım şu anda Mersin Kavi Skoda servisinde, parça siparişi verilemediği için beklemektedir.

Sadece 38.000 km’deki bir araçta bu seviyede bir alternatör arızasının kabul edilebilir olmadığını düşünüyorum. Yaptığım araştırmalarda, bu arızanın hem yurtiçinde hem yurt dışında kronik olarak yaşandığını, bazı ülkelerde bu sorun nedeniyle geri çağırmalar yapıldığını, Türkiye’de de aynı problem için iyi niyet kapsamında ücretsiz ya da çok yüksek indirimli parça değişimi ve onarım uygulandığını gördüm. Bu nedenle yaşadığım problemin kullanım kaynaklı olmadığını, kronik bir üretim sorunu olduğunu değerlendiriyorum.

Garanti sürem dolmuş olsa da, kronik bir problem sebebiyle bu kadar kısa sürede bu büyüklükte bir malı yükle karşılaşmak tüketici olarak beni ciddi şekilde mağdur etmektedir. Yüce Auto ve Doğuş Otomotiv’in, Mersin Kavi Skoda servisiyle birlikte sürece dahil olarak, mümkünse bu parçanın iyi niyet kapsamında ücretsiz olarak değiştirilmesini, bu mümkün olmayacaksa da çok yüksek oranlı bir indirimle makul bir rakama indirilmesini talep ediyorum.

Mağduriyetimin giderilmesini ve aracımın en kısa sürede, makul bir maliyetle tekrar sorunsuz şekilde kullanıma hazır hâle getirilmesini önemle rica ediyorum.