RKS Spontini 125 Motorunda Tekrarlayan Blok Değişimleri Sonrası Piston Alt Takım Arızası Ve Garanti İhlali

RKS Spontini 125 model motorumu çok sık kullanmayan biriyim ve motorum şu an 7500 km’dedir. Motorumun pistonu normalde olması gereken yere vurmak yerine alt takıma vurmuş ve alt tarafı kırmıştır. Ürün 2 yıllık garanti süresini yeni doldurdu ancak bu kilometrede ve kullanımda bir motorda böyle ağır bir sorun yaşanmasını kesinlikle kabul etmiyorum.

Geçen sene aynı motorumda iki kez blok değişimi yapıldı. İlk blok değişiminde fabrika 110’luk blok takıp bunun uygun olduğunu, sorun olmayacağını söylemişti. Ancak bu değişimden sonra motor 70 km hızı geçemedi, bunu belirttim ve tekrar blok değişimi sağlandı. Bu kadar kısa sürede iki blok değişimi yaşadıktan sonra şimdi de pistonun alt takımı patlatması, ürünün ciddi bir üretim ya da montaj hatası olduğunu düşündürüyor.

Yetkili servisle ve RKS ile görüştüğümde, garanti süresi dolduğu için bunun kendilerini ilgilendirmediği söylendi. Oysa motorun geçmişinde iki kez blok değişimi yapılmış olması ve şu anki arızanın da bu süreçle bağlantılı olabileceği göz önünde bulundurulmamıştır.

Tüm bu yaşananlar nedeniyle RKS’den, motorumun ücretsiz onarılmasını veya gerekirse motor değişimi yapılmasını talep ediyorum. Garanti süresi yeni dolmuş, düşük kilometrede ve daha önce de ciddi işlemler görmüş bir motorda bu kadar büyük bir masrafla baş başa bırakılmak istemiyorum. Yaşadığım mağduriyetin dikkate alınarak sorunumun çözülmesini rica ederim.