RKS Motor Elektrik Kaçağına Benzer Bir Ses, Düşen Denge Topuzları

Nisan 2026’da eşime RKS K-Light model motosiklet satın aldım. Satın alma öncesinde güvenilir, arıza ihtimali düşük, yedek parça sorunu olmayan ve yaygın servis ağı bulunan bir motosiklet istediğimi özellikle belirttim. Satış temsilcisi bu özellikleri taşıdığını söyleyerek bu motosikleti önerdi. Ancak noter işlemleri sırasında yeni olarak satılan motosikletin 2023 model olduğunu öğrendim.

Motosiklet 530 km’deyken rodaj bakımına götürdüğümüzde elektrik kaçağına benzer bir ses, düşen denge topuzları ve yerine tam oturmayan koltuk sorunlarını ilettik. Yetkili servis bu sorunların “normal/kronik” olduğunu söyleyip herhangi bir işlem yapmadı. Kısa süre sonra motor arıza lambası yandı, bunu da servise bildirdik, ancak ışığı önemsemememiz ve motosikleti kullanmaya devam etmemiz söylendi. Ardından motosiklet yolda kaldı ve 3.000 TL çekici ücreti ödeyerek servise götürmek zorunda kaldık. Akü değişimi yapıldı. Bu esnada servis ustası “Çin malı, ne bekliyorsun, fazla para verip daha iyisini alsaydın” şeklinde son derece saygısız ve kabul edilemez bir ifade kullandı.

Teslimden iki gün sonra motor arıza lambası tekrar yandı. Servis yine kullanmaya devam etmemizi söyledi. Kısa süre içinde motosiklet yeniden çalışmaz hale geldi. Doktor olan eşim nöbetine giderken hastane otoparkında mağdur oldu, motosikleti katlar arasında itmek zorunda kaldı ve işine gidiş gelişlerinde ciddi sıkıntı yaşadı.

Genel müdürlükle yaptığım görüşme sonucunda motosiklet tekrar servise alındı ve arıza tekrarlanırsa satış bedelinin iade edileceği tarafıma iletildi. Ancak motosiklet servisten çıktığı gün arıza lambası yeniden yanmasına rağmen bu taahhüt yerine getirilmedi ve tarafıma “isterseniz dava açabilirsiniz” denildi. Israrlarımız üzerine motosiklet fabrikaya gönderildi, ancak arızanın kaynağı ve yapılan işlemlerle ilgili tarafıma herhangi bir açıklama yapılmadı.

Üç aylık sürede motosiklet yaklaşık bir ay serviste kalmış, henüz 1.600 km’de olmasına rağmen defalarca arıza vermiştir. Bu süreçte 3.000 TL çekici ve 3.000 TL bakım gideri olmak üzere ciddi masraflar yapmış, ayrıca alternatif ulaşım için ek maliyetlere katlanmak zorunda kalmış bulunuyoruz. Tüm bu yaşananlar sebebiyle motosiklete güvenimiz tamamen sarsılmıştır.

Motosikletin ayıplı mal kapsamında değerlendirilerek satış bedelinin iadesini, aracın geri alınmasını, zorunlu masraflarımın (çekici, bakım ve ulaşım giderleri) karşılanmasını ve ilgili satıcı ile yetkili servis hakkında gerekli incelemenin yapılarak mağduriyetimin giderilmesini talep ediyorum.