K-Light 250'de Kronik Arızalar Ve Garanti İhlali

02.01.2026 tarihinde RKS K-Light 250 motosikletimi sıfır kilometre olarak satın aldım. Ancak daha ilk günlerden itibaren sürekli arızalar, kronik problemler ve servis kaynaklı ciddi mağduriyetler yaşamaya başladım.

İlk sorun motosikletin aynalarıyla ilgiliydi. Bayiden teslim alırken aynaların sürekli gevşediğini ve düştüğünü fark ettim. Bu durumu çalışanlara göstermeme rağmen “aynalar garanti kapsamına girmiyor, yapabileceğimiz bir şey yok” denildi ve gözle görülür bir sorun olmasına rağmen hiçbir destek sağlanmadı.

Motosikletim bugüne kadar yaklaşık 5 kez farklı arızalar nedeniyle servise gitmek zorunda kaldı. Öncelikle bujiler garanti kapsamında değiştirildi. Motosikleti kendim götüremediğim için nakliye ile göndermek durumunda kaldım ve bu süreç bana ek maliyet getirdi. Ardından gaz kelebeğinin arızalı olduğu tespit edildi ve değişmesi gerektiği söylendi. Motosikleti servise bıraktıktan 2 gün sonra aranarak parçanın yaklaşık 10 gün sonra geleceği bilgisi verildi. Bu süre boyunca motosikleti kullanamadım, parça geldikten sonra tekrar servise gitmek zorunda kaldım ve servise gidiş–gelişlerde taksi kullanarak hem maddi kayıp hem de ciddi zaman kaybı yaşadım.

Daha sonra çok daha ciddi bir elektronik arıza meydana geldi. Kontak anahtarını çıkarmama rağmen motosiklet çalışmaya devam ediyor, motoru ancak vitese takarak stop ettirebiliyordum. Bu sorun nedeniyle tekrar servisle uğraşmak zorunda kaldım. İlk dönemlerde yaşadığım yoğun titreşim sebebiyle selenin altında bulunan enjeksiyon kablosu yerinden çıktı, sorunun kaynağını bulmak yaklaşık 2 günümü aldı ve servise götüremediğim için problemi kendi imkanlarımla çözmek zorunda kaldım. Buna rağmen motosiklette hâlâ ciddi titreşim problemi var, plastik aksamdan sürekli ses geliyor ve zamanla farklı bölgelerden de rahatsız edici sesler oluşuyor.

K-Light 250’nin bir diğer kronik sorunu ise arka çamurluk tasarımı. Islak zeminde sürüşlerde arka çamurluk yetersiz kaldığı için sırtıma sürekli su ve çamur sıçrıyor ve bu durum sürüş konforunu ciddi şekilde olumsuz etkiliyor. Bunun yanında motosikletin elcikleri kendi kendine kırıldı, bu konuda da garanti desteği verilmedi. Ücretini ödeyerek satın almak istememe rağmen en basit parçalar için bile çok uzun tedarik süreleri verildi. Aynalar için de hem uzun bekleme süreleri hem de oldukça yüksek fiyatlar talep edildi, sonunda daha kaliteli ve daha uygun fiyatlı aynaları dışarıdan temin ederek aynı gün değiştirmek zorunda kaldım.

Yaşadığım en büyük mağduriyetlerden biri de garantiyle ilgili oldu. Şehir dışında bulunduğum bir dönemde bölgede yetkili servis olmadığı için periyodik bakımımı yaklaşık 200 km gecikmeli yaptırmak zorunda kaldım. Bunun sonucunda motosikletimin garanti kapsamı dışına çıkarıldığı tarafıma bildirildi. Sürekli elektronik ve mekanik sorun çıkaran bir motosiklette, yalnızca bakım gecikmesi gerekçe gösterilerek tüm garanti desteğinin kaldırılması kullanıcı açısından son derece mağdur edici bir uygulamadır. Bugün geldiğim noktada, yaşayacağım herhangi bir elektronik arızada garanti desteği alamayacağım ve garanti uzatması yapılmayacağı söylenmektedir.

Tüm bu süreçte servis kalitesi de yaşadığım sorunların çözümünde yetersiz kalmıştır. Çoğu problem detaylı şekilde incelenmemiş, kronik olduğu açıkça düşünülen sorunlarda dahi kullanıcı memnuniyetini önceleyen bir yaklaşım sergilenmemiştir. Sürekli arıza çıkaran, servislerde zaman kaybettiren ve parça tedarikinde ciddi sıkıntılar yaşatan bir motosiklet nedeniyle hem maddi hem manevi olarak mağdur edilmiş durumdayım.

RKS ve mj Group’tan yaşadığım tüm mağduriyetlerin bütüncül olarak değerlendirilmesini, garanti sürecimin yeniden incelenmesini ve kullanıcı memnuniyetini esas alan, kronik sorunları da kapsayacak kalıcı bir çözüm sunulmasını talep ediyorum.