Yetkili Servis Şanzıman Arızasını Kullanıcı Hatası Olarak Sunuyor

2021 model Renault Clio aracımın tüm bakımlarını ve işlemlerini yetkili servislerde yaptırmama rağmen, çok ciddi bir mağduriyet yaşamaktayım. Araç henüz 33 bin kilometredeyken geçen sene İstanbul Kağıthane Birlik Oto yetkili servisinde sandık motor değişimi yapıldı. Aradan bir yıl bile geçmeden, araç 45 bin kilometredeyken bu kez şanzıman dağıldı ve tarafıma yaklaşık 600.000 TL şanzıman masrafı çıkarıldı.

Bu sorunu yaşamadan yaklaşık iki hafta önce yine aynı yetkili servise ulaşıp araçta viteste ve devirde bir problem olduğunu söyledim. Servise çağrıldım, kontrol ettiklerini söyleyip hiçbir sorun olmadığını belirttiler. Kısa süre sonra ise şanzıman arızası ortaya çıktı. Buna rağmen Renault tarafına bunun benim hatam olmadığını, yetkili servisin yönlendirmeleri doğrultusunda ilerlediğimi belirtip şanzıman değişimi için katılım talep ettiğimde, eksik bakım olduğu iddiasıyla dosyam kapatıldı.

Eksik bakım gerekçesi olarak da, komple motor değişimi sırasında hava ve polen filtresinin değiştirilmediğini ileri sürdüler ve sistemde bu yüzden eksik bakım göründüğünü söylediler. Yetkili servisten bana bu parçaların mutlaka değiştirilmesi gerektiğine dair hiçbir uyarı yapılmadığını söylediğimde ise, bunu benim takip etmem gerektiği ifade edildi. 1 milyon Renault kullanıcısının, hangi bakımda hangi parçanın değişip değişmeyeceğini ezbere bilmesinin beklenmesinin ne kadar gerçekçi olduğunu sorduğumda ise herhangi bir cevap alamadım.

Sonuç olarak aracıma “sağlam” diyen yetkili servis hatasız kabul edilirken, tüm motor değişmiş olmasına rağmen polen filtresi değiştirilmediği ve bana bu konuda uyarı yapılmadığı halde, kusurlu taraf benmişim gibi gösteriliyorum. Bu yaklaşımla, aracın değerinin yarısından fazlasını şanzıman masrafı olarak bana ödetmeye çalışıyorlar. Renault’tan, kullanıcı hatası olmayan bu şanzıman arızasında şanzıman değişim bedeline tam katılım desteği vermesini ve dosyamın yeniden, objektif bir şekilde değerlendirilmesini talep ediyorum.