Visit Xolvie to read complaints and reviews, or file yours.

Powerşarj Kulu İstasyonunda Yüksek Akım Arızası Aracımın Bozulmasına Neden Oldu

Powerşarj Kulu İstasyonunda Yüksek Akım Arızası Aracımın Bozulmasına Neden Oldu
Powerşarj Kulu İstasyonunda Yüksek Akım Arızası Aracımın Bozulmasına Neden Oldu
Powerşarj Kulu İstasyonunda Yüksek Akım Arızası Aracımın Bozulmasına Neden Oldu
38

05.07.2026 tarihinde öğlen 12:00 civarı Mercedes eqb 250+ aracımla Konya Kulu ilçesinde bulunan Powerşarj istasyonunda şarj işlemi yaparken yüksek akımdan kaynaklandığını düşündüğüm bir elektrik arızası nedeniyle aracım bozuldu. İstasyonda yaklaşık 2 saat beklemek zorunda kaldım, bu sırada bazı araçların da durup dururken şarjının kesildiğine bizzat şahit oldum.

Aracım çekici ile Konya Mercedes Hasmer servisine götürüldü ve çok şükür sorunum orada giderildi. Konya Mercedes Hasmer ekibine ilgileri ve hızlı çözüm için ayrıca teşekkür etmek isterim. Ancak Powerşarj istasyonunda yaşadığım bu sorun sebebiyle hem çekiciyle uğraşmak zorunda kaldım hem de tamir süreci boyunca ciddi zaman kaybı ve moral bozukluğu yaşadım. Aracımı garanti kapsamında tamir ettirdiğim için doğrudan bir tamir maliyeti oluşmadı fakat yaşadığım süreç beni oldukça yordu.

Konya Kulu ilçesindeki Powerşarj istasyonunda benzer bir mağduriyetin tekrar yaşanmaması ve sebeplerinin net olarak ortaya konulması için ilgili istasyonda resmi bir inceleme yapılmasını talep ediyorum. Hem kendi güvenliğim hem de diğer kullanıcıların güvenliği açısından bu istasyondaki teknik sorunun tespit edilerek gerekli önlemlerin alınmasını ve tarafıma da yazılı olarak açıklama yapılmasını rica ederim. Aracını bu istasyonda şarj etmeyi düşünenlerin de bu durumu bilmesinde fayda olduğunu düşünüyorum.

6 Temmuz 17:33 (Şikayetten 21 saat sonra)

Merhaba, Şarj oturumunuz sırasında yaşadığınız sorun nedeniyle üzgün olduğumuzu belirtmek isteriz. Hata aldığınız şarj oturumuna ait teknik inceleme tamamlanmıştır. Yapılan analizlerde ön şarj (Pre-Charge) aşamasının başarıyla tamamlandığı ve aracın normal şekilde DC şarj sürecine geçtiği görülmüştür. Şarj oturumu devam ederken aracın *State C/D (Araç Şarj İstiyor)* durumundan *State B (Araç Bağlı)* durumuna geçtiği ve ardından aracın *Emergency Shutdown* komutu göndererek şarj işlemini sonlandırdığı tespit edilmiştir. İstasyondan alınan log kayıtları aşağıdaki grafiklerde sunulmuştur. Akım, güç ve voltaj değerleri hem grafiksel hem de sayısal olarak incelendiğinde, istasyonun araç tarafından talep edilen akım ve voltaj limitlerinin üzerine çıkmadığı, herhangi bir hatalı akım veya voltaj uygulaması gerçekleştirmediği görülmüştür. Bununla birlikte, saha koşullarında oluşabilecek olası donanımsal bir problemi de göz önünde bulundurarak ilgili şarj istasyonunu bakım ve kontrol listemize eklediğimizi bilgilerinize sunarız. Sorunun kök nedeninin daha net belirlenebilmesi adına, mümkün olması halinde aracınızın yetkili servisinden temin edebileceğiniz araç tarafına ait haberleşme (ISO 15118 / PLC) log kayıtlarını bizimle paylaşmanızı rica ederiz. Bu kayıtlar, istasyon tarafında gözden kaçmış olabilecek olası bir hata veya uyumsuzluk bulunup bulunmadığını tespit etmemize önemli ölçüde yardımcı olacaktır. Aynı şekilde, talep etmeniz durumunda incelemelerin karşılaştırmalı olarak yürütülebilmesi amacıyla istasyon tarafına ait haberleşme loglarını da sizinle paylaşabiliriz. Araç ve istasyon loglarının birlikte değerlendirilmesi, sorunun kaynağının daha hızlı ve doğru şekilde belirlenmesini sağlayacaktır. Anlayışınız ve iş birliğiniz için teşekkür eder, iyi şarjlar dileriz. Powerşarj

Yorumlar

Benzer Şikayetler

Kurtköy Otojet Şarj İstasyonunda Araç Kilitlenmesi Ve 20 Bin TL Zarar

173

5 Mayıs 2026 tarihinde İstanbul Kurtköy’de bulunan Otojet şarj istasyonunda aracımı şarj etmek istedim. Şarj soketi önce...

Kurtköy Otojet Şarj İstasyonunda Araç Kilitlenmesi Ve 20 Bin TL Zarar