18 Eylül 2025'te 2023 model ve halen garanti kapsamında olan Peugeot 508 aracımda motor arıza lambasının yanması, yakıt göstergesinin düzensiz çalışması ve kapıların kilitlenmemesi sorunları nedeniyle Peugeot mepa yetkili servisi’ne başvurdum. Servise teslim sırasında, kapıların kilitlenmemesiyle ilgili olarak bsı beyni parçasının geleceği, bu süre zarfında araç kapılarının kilitlenmeyebileceği ve dikkatli olmam gerektiği tarafıma bildirildi. Aracım 22 Eylül 2025’e kadar serviste kaldı ve bu süre boyunca ikame araç verilmedi.
Aracımı teslim aldığımda, motor arıza lambasının müşüründe kurum olduğu, bunun temizlendiği ve yakıt şamandırasının sıfırlandığı belirtildi. Ancak yaklaşık 30 km sonra, 24 Eylül sabahı tekrar motor arıza lambası yandı ve yakıt göstergesi yine yanlış değer göstermeye başladı.
25 Eylül 2025’te aracımı tekrar aynı servise teslim ettim. 26 Eylül’de ise partikül filtresinin dolu olduğu ve temizlenmesi gerektiği söylendi, garanti kapsamında olmasına rağmen 3.000 TL ücret talep edildi. Ayrıca, partikül temizliği sonrası sorun devam ederse ek parça değişimlerinin de garantiye girmeyeceği ifade edildi. Araç bilgisayara bağlandığında arızası neyse direkt gözüküyor; bunu daha önce görmeyip şimdi mi fark ediyorsunuz? Daha önce kesin çözüldü dediniz ama çözemediniz, çözdüğünüzü nereden bileceğim?
Aracımın 1,5 yıl daha garantisi olmasına rağmen işlemin garanti dışı olduğu belirtildi ve “istediğiniz yere şikayet edin, aracınızı gelip alın.” şeklinde kaba bir tavırla karşılaştım.
Bu süreçte aracımın sorunları ilk işlemde çözülmedi, garanti kapsamında olması gereken işlemler için ücret talep edildi, ikame araç sağlanmadı ve müşteri memnuniyetine aykırı bir tutum sergilendi.
Aracımın mevcut tüm sorunlarının eksiksiz ve ücretsiz olarak garanti kapsamında giderilmesini, onarım süresi boyunca tarafıma ikame araç tahsis edilmesini ve mepa servisi’nin tutumuyla ilgili inceleme başlatılmasını talep ediyorum.
Yorumlar