Peugeot 3008’de Motor Arızası ve Kronik Fare Sorunu İçin Çözüm Bekliyoruz

2024 Kasım çıkışlı 1.2 Hbryd Peugeot 3008 marka aracımızda, kullanım sırasında aniden motor arıza ışığı yandı ve araç seyir halindeyken arızalandı. Bu durum, özellikle tünelde kalma riski nedeniyle ciddi bir güvenlik sorununa yol açtı. Aracımız, yetkili servise çekildi ve yapılan incelemeler sonucunda bazı parçaların (krank kasnak cıvatasının kırıldığını ve değişmesi gerektiğini) yurt dışından temin edilmesi gerektiği bildirildi. Arızanın üretim kaynaklı olduğu ve kullanım ile alakalı olamayacağı bildirildi. Yaklaşık bir ay gibi uzun bir süre sonunda aracımızın tamiri tamamlandı ve birkaç gün içinde teslim edileceği tarafımıza bildirildi.

Süreç boyunca yaşadığımız zaman kaybı, güvenlik riski ve mağduriyet nedeniyle, aracımızda önceden fark etmediğimiz, serviste öğrendiğimiz bir sorunun iyi niyet çerçevesinde ücretsiz olarak giderilmesini ve aracın bakımının yapılarak tarafımıza teslim edilmesini talep ettik. Bu sorun, kaput altındaki döşemede meydana gelen fare kaynaklı deformasyondu. Bu deformasyonu servise götürdüğümüzde, aynı modelde bu sorunun çok sık yaşandığını ve farelerin araçtan yayılan özel bir kokudan etkilendiği bilgisini servis yetkililerinden öğrendik. Bu nedenle bu durumun kullanıcı hatası değil, Peugeot 3008 araçlarda kronik bir sorun olabileceğini değerlendiriyoruz.

Yetkili servis, bu taleplerin değerlendirilmesi için Peugeot müşteri hizmetleri ile görüşmemiz gerektiğini belirtti. Biz de konuyu Peugeot Türkiye’ye ilettik ve birkaç kez müşteri hizmetleriyle iletişime geçerek talep oluşturduk. Ancak bugüne kadar tarafımıza hiçbir geri dönüş yapılmadı.

Peugeot gibi güçlü bir markadan, müşteri memnuniyetini ön planda tutan, şeffaf ve çözüm odaklı bir yaklaşım bekliyoruz. Yaşadığımız mağduriyetin dikkate alınarak, kaput altındaki deformasyonun ücretsiz onarımı ve resmi bir açıklama yapılmasını talep ediyoruz. Aksi halde tüketici haklarımızı yasal yollarla arayacağımızı bildiririz.