Peugeot 2008 İçin Kronik Emisyon Arızası Red Kararı Ve 205 Bin TL Ücreti
Peugeot 2008 model aracımda yaklaşık bir hafta önce emisyon arızası oluştu ve aracımı Van’daki yetkili servise götürdüm. Yapılan incelemenin ardından Peugeot Genel Müdürlüğü, 30 Ekim itibarıyla 68 bin kilometredeki aracım için tamamen kronik olduğu belli olan bu emisyon arızasında olumsuz, yani red kararı vermiştir.
Bu süreçte benden yaklaşık 205 bin tl civarında bir bedel talep edildi. Kronik ve markanın sorumluluğunda olduğunu düşündüğüm bu emisyon arızasında, markanın kendi ayıbına sahip çıkmamasını kamuoyunun dikkatine sunuyorum. Şu anda aracımı servisten çekmiyorum, Ticaret Bakanlığı nezdinde ve yasal yollarla hakkımı aramaya başladım.
Bu şikayetin daha çok kişi tarafından okunmasıyla birlikte, genel müdürlüğün bu yanlış kararından dönerek kronik emisyon arızası için gerekli desteği vermesini ve mağduriyetimi gidermesini talep ediyorum.
Buradan tüm Peugeot kullanıcılarına özellikle de 2008 model araç alan veya almayı düşünenlere seslenmek istiyorum. 2020 model Peugeot 2008 aracımda kronik olduğunu düşündüğüm ciddi sorunlar yaşıyorum ve Peugeot genel müdürlük bu sorunların arkasında durmuyor. Fransa’daki Stellantis şirketinin bu durumu kronik sorun olarak kabul ettiğini öğrenmiş olmama rağmen, Türkiye’deki yetkililer bunu kabul etmiyor. Araçta ortaya çıkan AdBlue/katalizör arızası nedeniyle servise gittiğimde, bakımların dışarıda yapılmış olmasını gerekçe göstererek iyi niyet garantisini reddettiler ve bana yaklaşık 205 bin TL’lik bir fatura çıkardılar. Ben bu durumu kesinlikle kabul etmiyorum ve haklarımı sonuna kadar savunacağım. Gerekirse tüm yasal mercilere ve mahkemelere başvuracağım. Peugeot’dan, kronik olduğu bilinen bu sorunda kullanıcıyı suçlamak yerine, yaşanan mağduriyeti gidererek sorumluluk almasını talep ediyorum.
Aracıma dışarıda bakım yapıldığı gerekçesiyle ret kararı verildi. Ancak bu arızanın kronik bir problem olduğunu düşünüyor ve mağduriyetimin giderilmesini talep ediyorum.




















