Opel Vivaro’da Düşük Kilometrede Triger Arızası Ve Yüksek Onarım Bedeli Mağduriyeti

Opel Vivaro 2023 model 2.0 motor aracımı 18.000 km’de ikinci el olarak satın aldım. Araç 26.000 km’deyken, seyir halindeyken triger bilyaları dağıldı ve aracı Konya Özkaymak Opel servisine götürmek zorunda kaldım. Yetkili servis, ilk sahibinin yağ bakımını dışarıda yaptırdığı gerekçesiyle bu ağır mekanik arızayı garanti kapsamına almadı.

Opel genel merkez, onarım için yaklaşık 400.000 TL gibi son derece yüksek bir masraf çıkardı. Aynı işlemin dışarıdaki yerlerde yaklaşık 80.000 TL’ye yapılabildiğini öğrendim. Bu kadar düşük kilometrede, neredeyse yeni sayılabilecek bir araçta triger bilyalarının dağılması ve ardından bu arızanın, sadece önceki sahibin yağ bakımını dışarıda yaptırdığı gerekçesiyle garanti dışı bırakılması bana hem haksız hem de tüketici açısından son derece mağduriyet verici gelmektedir.

Ben aracı 18.000 km’de almış bir kullanıcı olarak, bu kronik sayılabilecek ağır arızanın garanti kapsamında değerlendirilmesini ve onarım masrafının Opel tarafından karşılanmasını talep ediyorum. En azından bu mağduriyetin giderilmesi için onarım bedelinde makul ve adil bir destek sağlanmasını, benden istenen 400.000 TL’lik bedelin gözden geçirilmesini istiyorum.