to read complaints and reviews, or file yours.Opel Servis Ve Garanti Politikası Hayal Kırıklığı
Aracımı sıfır aldım 2021 ağustos ayında. Şu an 30bin km de. Hep Opel şampiyon sonra Opel ılıcak Malatya servisine götürdüm. Kapı camlarının motoru camları güçlü bir şekilde yukarı ittiğinden cam çerçevesi plastik aksam orta direk üstü ve kenarlardan çatladı ve zaman içinde camların ucu fitilden dışarı çıktı. İçeri kar yağmur giriyor. Kapı içlerine de. Servise gittim ve kaporta bölümü baktı. Değişelim denildi. Hata üretim hatası bizden kaynaklanan bir durum olmamasına rağmen garanti birimi bu dış ile alakalı bizi alakadar etmiyor dediler. Genel merkezi aradım. Sözde onlarda bayisini çiğnemedi bizi suçladı. İki fitil değiştiremediler. Sattığı ürünün arkasında durmayan Opel genel merkezi ve Malatya ılıcak Opel servisi garanti birimleri ürünün hatalı olmadığını dış etmenlerden aracın dışı vb. İfadelerle tasarım, ayar ve malzeme niteliğinin neticesinde oluşan bu durumu çözmediler. Aynı durum Peugeot markasında da olduğunu ustalar söylediler. Bu iki marka artık aynı gruba ait ve kalitesiz cam fitillerinin dahi bağlantı yerlerinden ayrılmasını bana bağladılar. Camlar fitili itiyor ve orta direkten yukarı çıkıyor. Ayar hatası, tasarım hatası malzeme defosu demediler. Bir bakıma 15 bin tl ödedim. Servise diğer araçlarım için 85 bin tl ödedim lakin yetkili satıcı ılıcak Malatya Opel ve genel merkez Opel bir de memnuniyet anketini doldurmamı ve arama geleceğini ifade edip dalga geçiyorlar. Bu Opel ve bağlı distribütörden son aldığım araç oldu. Şikayetçiyim Opel firmasından. Bunu da hukuki süreçte firmaya güvenimizi boşa çıkardığı için şikayet edeceğim. Kusuru bilmelerine rağmen iki lastiğe bir ayara güçleri yetmedi. Polemik ile aştılar sorunu.
Bugün Opel merkezi garanti birimi aradı ve yine dış etmenlerden olduğunu ifade etti. 4 yılı dolmamış Opel crosland aracımın camları fitili yukarı itiyor fotoğraftan anlaşılacağı gibi camlar açıkta kalıyor. Serviste görmüştü. Hatalı aracın önce garanti süresi dolduğu ondan yapılamayacağı ifade ediliyordu şimdi de dış etmenler deniyor. Honda aracımı 10 yaşındayken firma defalarca ücretsiz hata gördükleri parçaları değiştirirdi. Kalite tesadüf değil. Garanti süresi ifadesi ile yapılmayan kusur şimdi de dış etmenler denilerek yapılmıyor. Tasarım hatalı, cam motoru ve cam ayarı yapmak bu kadar zor değil. İyi niyet kapsamında kusur giderilebilirdi. Tüketici Mahkemesi ve ilgili hukuki sürece başlayacağım. Mevzu yeni fitil almamla servis dışında bir ustaya ayar yaptırmam ile çözülür. Lakin aracın kusuru kabul olmadığından kusurlu ben oldum. 4 cam da aynı. Ben depremde 2 evimi kaybettim. 1 i Garanti Bankası'nda konut Evim Garantide sigortası vardı. Onlar da deprem yıktı bir şey yapamayız ev ve eşya zararınız deprem olmasaydı karşılanırdı denmişti. Su basmalı, toprak kaymalıymış. Depremde su basar çöker veya yıkılırsa verilirmiş edebiyatı çekmişlerdi. Diyeceğim sigorta garanti vb. Hikaye bu markada da. Araç alırken 5 yıla kadar garanti edebiyatı unutuldu. 10 yıl da geçse kusur varsa karşılanır zarar ve ayıplı ürün değiştirilir. Anladığım merkez bayisinin söylemini baz alıyor. Mahkemede bilirkişi kusuru görünce ne olacak onu da paylaşacağım
Depremden dolayı o sigortada ödeme yapmadı. Üstte akıllı klavye hatası olmuş. Aracın camları açıkta tutup lastiği bağlantı yerlerinde yırtmadım. Camı yukarı ittirmedim. 30 binde araç. 3 buçuk yıllık. Fitil çıta lastik tasarım. Belli ki üretim hatası.
