Opel Müşteri Hizmetleri Mağduriyeti

Merhaba, Opel Astra Sedan 2016 model aracıma 2022 Kasım ayında Çetaş Büyükçekmece servisine 'araçtan ses geliyor' diyerek servise başvurduk. Zincirin değişmesi gerektiğini belirttiler. Daha sonra arayarak baskı balatası, bilye yap pompası ve volan dişlisinin değişeceğini ifade ettiler. Tüm bu bakım ve değişimleri yaptırdım. Zincir değişimi sırasında, zincirin kullanım aralığının 120-150 bin kilometre olduğu söylendi. Ancak Şubat 2024'te hem genel bakım hem de araçtan gelen ses nedeniyle servise götürdüğümüzde, zincir değişiminden bu yana aracın 60 bin kilometre yol yaptığını ve sesin 50 bin kilometreden itibaren gelmeye başladığını fark ettik. Ancak 120 bin kilometreye kadar dayanacağı belirtildiği için zincirden kaynaklandığını düşünemedik. Servisle yaptığımız görüşmelerden bir sonuç alamıyoruz. 'Anlıyoruz sizi efendim' diyerek sorunu çözmüyorlar. Zincir değişimi için bize 80 bin TL ücret talep ediyorlar. Garantisi olmadığı ve belirtilen kilometrelere kadar dayanamayacağı ortadayken, neden yetkili servisten orijinal parça ile değişim yaptığımı sorguluyorum. Opel servislerini kullanmanın amacı nedir? Dışarıdan çok daha uygun fiyata zincir değişimi yaptırabilirdim. Opel'in varlık sebebi nedir, servis bölümünün amacı ne, neden her şey kullanıcı hatası olarak görülüyor? Motorun içinde gözle göremediğimiz bir parçanın kullanım hatası ile bozulması nasıl mümkün olabilir? Ayrıca, aracın bakım zamanlarında servisin belirlediği tarihlerde aracımızı servise götürdük. Opel müşteri hizmetlerine 15 gün önce şikayetimizi ilettik, ancak hala 'kullanıcı hatası' yanıtı alıyoruz. Şu anki durumda, Opel kullanıcıları 55-60 bin kilometrede bu maliyetle zincirin arızalanacağını bilse, kimse bu parayı ödeyip güvenmez ve yaptırmaz. Ayrıca zincir maliyetinin 80 bin TL olması mümkün mü? Hayatımda ilk defa Opel araç aldım ve çok pişmanım. Bu konudaki sorumluları yüce Allah'a havale ediyorum.