Opel Frontera Dc Şarj Gücü Beklenen 100 Kilovat Değil 30 Kilovat Değişim Talebi

17.04.2026 tarihinde saat 20:00 civarında Opel gülan bayisinden dün teslim aldığım sıfır Opel frontera aracımı ilk kez dc şarj istasyonunda şarj etmek istediğimde, aracın maksimum yaklaşık 30 KW civarında şarj alabildiğini gördüm. Yüzde 40 seviyesinden yüzde 100’e ulaşması 1 saatten fazla sürdü. Oysa satış sırasında hem bize söylenen hem de katalog verilerinde aracın 30 dakika gibi bir sürede yüzde 80’e kadar hızlı dc şarj olacağı belirtilmişti.

Bu durum üzerine yol yardımını aradığımda, bu araçların yaklaşık yüzde 35 seviyelerinden itibaren hızlı dc şarj olamadığını, genelde 30 KW civarında şarj aldığını öğrendim. Katalogda 100 KW’a kadar dc şarj desteği yazmasına rağmen, yol yardımındaki görevli kendisinin daha yüksek bir değer görmediğini söyledi. Aynı anda, yan şarj noktasında bulunan Togg marka araç 133 KW hızında şarj olurken, benim frontera aracım 30 KW civarında kalmaya devam etti.

Dün akşamdan bu yana birkaç farklı dc şarj istasyonunda aynı testi yaptım ve her seferinde benzer sonuç aldım. Bu nedenle katalog verileri ve satış sırasında verilen bilgilerle aracın gerçek performansının örtüşmediğini, yanıltıcı ve yanıltıcı bir satış yapıldığını düşünüyorum. Sadece 44 kwh’lik kısa menzilli bu aracın yüzde 20’den yüzde 100’e kadar dc şarjda bu kadar düşük güçle şarj olması, benim açımdan ciddi bir üretim hatası ve pazarlama yanıltmasıdır.

Sae2026000002938 numaralı faturaya konu olan Opel frontera aracımın, katalogda belirtilen ve satışta taahhüt edilen şarj performansına uygun bir araçla değiştirilmesini talep ediyorum.