Kia Yetkili Servisinde Uzun Bekleme, Yetersiz Test Ve Hatalı Teşhis
2019 model, 2020 trafiğe çıkışlı Kia Xceed 1.6 dizel aracımı, 15.05.2026 tarihinde arıza ışığı yanması sebebiyle Şanlıurfa Kia yetkili servisine bıraktım. Bana arızalı olan parça ve değişecek parça bilgisi verildi, onayladım ve aracımı servise teslim ettim. Yaklaşık 20–25 gün içinde aracın hazır olacağı söylendi, fakat yaklaşık 30 gün sonra aradığımda birkaç gün de test yapılacağı belirtildi ve aracı ancak 18.06.2026 tarihinde teslim alabildim.
Aracı teslim aldıktan sonra egzozdan çok yoğun duman geldiğini fark edip hemen kavşaktan geri dönerek tekrar servise gittim. Usta araca binip test sürüşü yaptı, ardından araç içeri alındı ve kontrol edildi. Dumanın azaldığı, bir süre kullanıldıktan sonra eski kurumların atılımından kaynaklı olduğu söylendi. Ancak teslim formunda, aracı ilk bıraktığım gün ile teslim aldığım gün arasında sadece 5 km yol yapıldığı görüldü; bu da bahsedildiği gibi yeterli bir test sürüşü yapılmadığını gösteriyor.
Aracı kendim test etmek için otoyola çıktığımda, daha 20–30 km gitmeden aynı arıza ışığının yeniden yandığını gördüm ve 22.06.2026 tarihinde tekrar aynı nedenle servise geri döndüm. Teslim formu notlarında aracın eğer soğutucusunun tıkalı olduğu, temizlendiği, düzelmezse değişiminin gerektiği ve sorun devam ederse üst kapağın söküleceği bilgisinin verildiği yazıyordu.
İkinci gidişimde bu kez bana soğutucu, NOx sensörü ve katalitik konvertör değişmesi gerektiği söylendi, fakat ilk arıza tespitinde soğutucu dışında başka hiçbir şey not edilmemişti. Bu işlemler için benden 222.000 TL talep edildi. Ben, ilk onarımda kök sorunun doğru tespit edilmemesinin kullanıcı hatası değil, servis hatası olduğunu belirterek bu ücreti kabul etmedim ve yasal yollara başvuracağımı söyledim. Bunun üzerine işlemin iptal edildiği söylendi; ancak bu aşamada aceleyle yeni bir not düşülerek, 15.05.2026’da araç servisine geldiğinde motorun sökülüp dağıtılması bilgisinin tarafıma verildiği fakat benim kabul etmediğim yazıldı. Eğer bu bilgi gerçekten o gün verilmiş olsaydı, neden ilk notta yer almadığı, ancak ben sorunun devam etmesi üzerine yeniden servise gidip yasal haklarımdan bahsedince yazıldığı ciddi bir soru işaretidir.
Ayrıca kayıtlarda arıza kodlarında katalitik konvertör arızası görünmezken, Kia sisteminde ilk işlem açıldığında bu katalitik parçaların işleme yansıtılmış olduğu ve bunun ekran görüntüsünün de bende bulunduğunu özellikle belirtmek isterim. Tüm bunlara ek olarak Kia Türkiye’yi de aradım, ancak tarafıma herhangi bir geri dönüş yapılmadı.
Servisteki hatalı ve eksik teşhis sonucu arızam giderilmeden aracımı teslim almak zorunda bırakıldım, sonrasında da yüksek meblağlı bir masrafla yeniden karşı karşıya bırakıldım. Var olan bu arızanın, ilk başta doğru şekilde tespit edilmemesi ve gerekli testlerin yapılmaması sebebiyle oluşan mağduriyetim dikkate alınarak, aracımın arızasının yetkili servis tarafından ücretsiz olarak giderilmesini talep ediyorum. Bu süreçle ilgili tüm kayıtların ve düşülen çelişkili notların incelenmesini ve tarafıma yazılı, net bir açıklama yapılmasını istiyorum. İlgili servis işlem emri numaram 260515_001’dir.
Değerli Cengiz Bey, Öncelikle markamızı tercih ettiğiniz için teşekkür ederiz. Aracınızdaki teknik ile alakalı yaşamış olduğunuz sorun birimlerimiz tarafından takibe alınmıştır, konu hakkında kayıt oluşturulmuştur. İlgili birimlere aktarılmıştır, en kısa süre içerisinde yetkililerimiz tarafından iletişime geçilecektir. Görüş, öneri ve talepleriniz için bizlere ulaşabilirsiniz. Saygılarımızla.
Şikayetvar Güncelleme Metni Taslağı "Konu hakkında Önemli Teknik ve Hukuki Güncelleme: Kia Türkiye tarafından şikayetim üzerine arandım. Tarafıma, yetkili servisin (Urfa dcc Otomotiv) sisteme düştüğü kayıtlar gerekçe gösterilerek, güya ilk gidişimde benim 'motorun sökülmesini kabul etmediğim' yönünde bir savunma yapılmıştır. Servisin hukuki sorumluluktan kaçmak adına geriye dönük olarak kurguladığı bu iddia, hem teknik açıdan hem de hayatın olağan akışına göre tamamen asılsız ve çelişkilidir. Şöyle ki; 1. Teknik Çelişki ve Hayatın Olağan Akışına Aykırılık: Aracım 15.05.2026 tarihinde servise girmiş ve 18.06.2026 tarihine kadar tam 34 gün serviste kalmıştır. Bu süreçte benden KDV dahil 190.334,93 TL gibi devasa bir ücret tahsil edilmiştir. Servis bu süreçte triger seti, devridaim, emme ve egzoz manifold contaları, silindir blok koruması gibi motorun en derin mekanik aksamlarını söküp değiştirmiştir. 190 bin tl ödemeyi ve motorun yarı yarıya dağıtılmasını onaylamış bir müşteri olarak, benim 'motorun sökülmesini reddettiğim' iddiası teknik olarak imkansızdır ve hayatın olağan akışına aykırıdır. 2. Geriye Dönük Sahte Kayıt Oluşturma Teşebbüsü: Aracımı teslim aldığım 18.06.2026 tarihli resmi servis formunun kapanış notunda "ileride sorun devam ederse üst kapağın sökülmesi gerekebilir" ibaresi yer alırken, motor sökümünü reddettiğime dair hiçbir beyan yoktur. Ancak sadece 4 gün sonra (22.06.2026) araç tekrar aynı arıza lambasını yakınca servise hakkımı mahkemede arayacağımı beyan ettim. Bunun üzerine panikleyen servis, 22.06.2026 tarihli yeni forma geriye dönük olarak "15.05.2026'da motorun dağıtılmasını istedik müşteri onay vermedi" şeklinde tamamen uydurma ve kendilerini koruma amaçlı bir şerh eklemiştir. 3. Hatalı Teşhis ve Ayıplı Hizmet: İlk onarımda egzoz manifoldu, turbo ve katalitik konvertör kelepçelerine kadar işlem yapılmasına rağmen, aracın 4 gün sonra dpf ve nox sensörü hatası vermesi ve benden bu sefer de 265 bin tl talep edilmesi, ilk arıza tespitinin tamamen hatalı/eksik yapıldığını ve ayıplı hizmet sunulduğunu göstermektedir.
Yetkili servisin bu usulsüz kayıt oyununa Kia Türkiye’nin de alet olması kurumsal güvenilirliğe yakışmamaktadır. Haklılığımı ispatlayan bu çelişkili resmi belgelerle birlikte, avukatım aracılığıyla bugün itibarıyla yasal süreci (Arabuluculuk ve Tüketici Mahkemesi) resmi olarak başlatmış bulunmaktayım. Tüketicileri yanıltmaya yönelik bu mağduriyet giderilmediği sürece yasal haklarımdan asla geri adım atmayacağımı kamuoyuna ve Kia Türkiye yetkililerine bildiririm."
Marka sadece sorunu sordu, ardından hiçbir geri dönüş yapmadı. Şu anda arabuluculuk sürecindeyim ve henüz bir gelişme yaşanmadı. Markanın yaklaşımı çok kötü olarak değerlendiriyorum.

















3 litre yağ ve 2 filtre değişimi için 18500 TL almayı iyi biliyorlar