İstanbul Metro, Metrobüs Ve Gayrettepe İstasyonunda Aşırı Sıcak Ve Yetersiz Havalandırma

İstanbul'da metro, metrobüs ve otobüsleri kullanan vatandaşlar olarak her gün ciddi bir havalandırma ve iklimlendirme sorunuyla karşı karşıyayız. Açıkçası bu durum artık basit bir Konfor meselesi olmaktan çıkmış, vatandaşın sağlığını ve yaşam kalitesini hiçe sayan bir uygulamaya dönüşmüştür.

Dün saat 08.47'de m2 hattında Hacıosman yönüne giden metroda, dış ortam sıcaklığı yaklaşık 24 derece olmasına rağmen araç içerisindeki sıcaklık 36 dereceye ulaşmıştı. İnsanlar sabahın erken saatlerinde, işe gitmek için zaten kalabalık araçlara biniyor. Bir de içeride nefes alınamayacak kadar sıcak bir ortamla mücadele etmek zorunda kalıyor.

Bugün saat 08.14'te Zincirlikuyu yönüne giden metrobüste ise durum daha da vahimdi. Havalandırma sistemi bırakın soğuk hava vermeyi, doğru düzgün çalıştırılmamıştı bile!

Açıkça soruyorum: Bu araçların havalandırma sistemleri neden çalıştırılmıyor? Vatandaşlar neden her sabah havasız, nemli ve aşırı sıcak araçlarda yolculuk yapmak zorunda bırakılıyor?

Üstelik sorun yalnızca araçlarla da sınırlı değil. Gayrettepe metro istasyonu başlı başına bir sorun!

- Yazın dışarıda hava 32 dereceyken istasyon içerisinde yaklaşık 48 dereceye ulaşan sıcaklıklarla karşılaşıyoruz.
- Kışın dışarıda hava 10 derece civarındayken bile istasyon içerisindeki sıcaklık yaklaşık 36 derece ve ortam aşırı nemli.
- İstasyonda yeterli hava sirkülasyonu ve etkin bir havalandırma olmadığı açıkça hissediliyor.

Ne yaptınız, Gayrettepe istasyonunun havalandırma sistemini veri merkezinin iklimlendirme sistemine mi bağladınız? İnsanlar metro istasyonunda neden sauna ortamında yolculuk yapmak zorunda?

Şunu açıkça belirtmek istiyorum: Havalandırma ile ısıtma aynı şey değildir! Vatandaşın ihtiyacı olmayan zamanlarda araca sıcak hava basılmasının hiçbir mantıklı açıklaması olamaz.

Talebimiz son derece açık:

1. Dış ortam sıcaklığı 10 derecenin üzerine çıktığında, araç içi sıcaklık ve yolcu yoğunluğu dikkate alınarak etkin soğutma yapılmalı.
2. Özellikle dış hava sıcaklığı 10 derecenin altına düşene kadar, araçlarda uygun koşullarda 18 derece civarında soğuk hava sağlayan iklimlendirme ve havalandırma sistemi çalıştırılmalı.
3. Metrobüslerde çalıştırılmayan veya yetersiz kullanılan havalandırma sistemleri denetlenmeli.
4. Gayrettepe başta olmak üzere metro istasyonlarının mekanik havalandırma, hava sirkülasyonu ve nem kontrol sistemleri incelenmeli.

İstanbul gibi bir metropolde, toplu taşıma araçlarında ve metro istasyonlarında insanlara nefes alınabilir bir ortam sunamamak nasıl açıklanabilir?

Vatandaşlardan her ay toplu taşıma ücretlerini eksiksiz tahsil ediyorsunuz. Peki karşılığında neden insanca yolculuk yapabilecekleri temel koşulları sağlayamıyorsunuz?

Bu şikayete verilecek klasik, içi boş bir cevap veya 'gerekli incelemeler yapılacaktır' açıklaması istemiyorum.

İnsanlar sabah işe giderken metroda ve metrobüste terlemek, havasız kalmak ve bunaltıcı sıcaklığa katlanmak zorunda değil. Toplu taşıma bir eziyet olmak zorunda değil!