Visit Xolvie to read complaints and reviews, or file yours.

Honda CBR500R’de Yağ Kaybı Açıklanamıyor Ve Garanti Kapsamında İkame Reddi

182

28 Aralık 2025’te sıfır olarak satın aldığım 2025 model Honda CBR500R motosikletimle henüz yaklaşık 6.000 km’deyken yolda kaldım ve araç çekiciyle yetkili servise götürüldü.

Motosiklet tamamen orijinaldir ve tüm bakımları yetkili serviste yapılmıştır. Olay öncesinde herhangi bir yağ basıncı veya motor arızası uyarısı almadım. Dışarıdan görülebilecek bir yağ kaçağı veya yerde yağ izi de yoktu.

Yetkili servisteki kontrolde motorda yaklaşık 500 gram yağ kaldığı tarafıma iletildi. Dışarıya yağ kaçağı tespit edilmediği halde bana “yağını kontrol etmen gerekiyordu” denildi. Yağ seviyesinin kontrol edilmesi gerektiğini biliyorum ancak asıl sorum şudur: Yetkili servis bakımlı ve henüz 6.000 km’deki bir Honda CBR500R neden bu kadar yağ eksiltti, dışarıya kaçak yoksa bu yağ nereye gitti?

Olay gerçekleştiğinde 6.000 km bakımı için zaten servis randevum vardı ancak randevu gününe ulaşamadan yolda kalmış oldum. Motosikletimin servise teslim edilmesinin üzerinden 10 günü aşkın süre geçti. Honda Türkiye’ye de durumu bildirmiş olmama rağmen hâlâ arızanın nedeni, garanti kapsamında işlem yapılıp yapılmayacağı veya nasıl bir çözüm sunulacağı konusunda kesin ve net bir cevap alamadım.

Garanti kapsamındaki arızalarda 10 iş günü içinde onarım tamamlanmazsa benzer özellikte başka bir ürün tahsis edilmesine ilişkin bir düzenleme bulunmaktadır. Motosikletler için azami tamir süresi ise 45 iş günüdür. Buna rağmen ikame motosiklet talebime, sorunun yağ ile ilgili olduğu gerekçesiyle ikame verilmeyeceği söylenmiştir.

Honda’dan, yaşadığım arızanın ve yağ eksilmesinin nedeninin teknik olarak açıklanmasını, garanti konusunda kararın daha fazla geciktirilmemesini ve mağduriyetimin kalıcı şekilde giderilmesini talep ediyorum. Sürecin sonucunu da buradan güncelleyeceğim.

Alihan
3 Eylül 20:21

**Gelişme – 03.09.2026** Bugün Honda Türkiye tarafından tekrar arandım. Yapılan inceleme sonucunda motosikletimdeki motor arızasının garanti kapsamında giderileceği ve durumun kullanıcı kaynaklı olmadığı tarafıma bildirildi. Bu, başından beri belirttiğim hususun Honda tarafından da kabul edilmiş olması açısından olumlu bir gelişme. Ancak yaklaşık 6.000 km’deki motosikletimin motorunun açılarak kapsamlı şekilde işlem görecek olması nedeniyle mağduriyetim tamamen ortadan kalkmış değil. Bu kadar düşük kilometrede motoru açılmış ve ciddi motor onarımı görmüş bir motosikleti ileride satarken yaşayacağım zorluk ve oluşabilecek ikinci el değer kaybı benim açımdan en önemli konulardan biri. Motosiklet garanti kapsamında tamir edilmiş olsa dahi, satış sırasında “6.000 km’de motoru açıldı ve garanti kapsamında motor işlemi yapıldı” demek zorunda kalacağım. Bunun hiç motor işlemi görmemiş emsal bir motosikletle aynı piyasa değerine sahip olmasını beklemek gerçekçi değil. Ayrıca onarım süresince ikame araç sağlanmayacağı bildirildi. Motosikleti günlük ulaşımımda kullandığım için bu süreçte ulaşım masraflarım devam ediyor. Bu nedenlerle Honda Türkiye’ye 6502 sayılı Kanun kapsamındaki ayıpsız misliyle değişim talebimi de yazılı olarak ilettim. Değişim talebimin karşılanmaması halinde motor işlemi nedeniyle oluşabilecek değer kaybı ile araç mahrumiyeti ve ulaşım giderlerime ilişkin yasal haklarımı saklı tuttuğumu bildirdim. Honda’nın değişim talebime vereceği cevaba göre buradan tekrar gelişme paylaşacağım.

Alihan
14 Eylül 18:11

**güncelleme:** Servis tarafından telefonla arandım ve motosikletimin onarımının **“iyi niyet garantisi” kapsamında değil, normal garanti kapsamında** kabul edildiği açıkça söylendi. Hatta özellikle “Bu iyi niyet kapsamında mı, normal garanti kapsamında mı? ” diye sordum ve bana **normal garanti kapsamında olduğu** belirtildi. Aynı görüşmede ikame motosiklet talep ettim ancak verilmeyeceği söylendi. Bunun üzerine Honda Genel Merkezi'ni arayarak hem ikame araç konusunu hem de yaşadığım süreci anlattım. Konuyla ilgili bana geri dönüş yapılacağı söylendi ancak dönüş yapılmadı. Tekrar aramamın ardından, yaklaşık **10 gün sonra** tarafıma dönüş yapıldı. Bu kez ise motosikletimin **“iyi niyet garantisi” kapsamında onarılacağı** söylendi. Burada ciddi bir çelişki ve yanlış bilgilendirme söz konusu. Ben özellikle garanti türünü sormuş olmama rağmen önce açıkça **“normal garanti” ** denildi, şimdi ise **“iyi niyet” ** deniliyor. Motosiklet garanti süresi içerisinde ve tarafıma daha önce problemin kullanıcı hatası olmadığı da bildirildi. Buna rağmen sürecin sonradan “iyi niyet” olarak değiştirilmesini kabul etmiyorum. Honda'dan, motosikletimin **hangi garanti kapsamında işlem gördüğünü ve bunun gerekçesini yazılı olarak açıklamasını** talep ediyorum. Süreç bu şekilde çelişkili bilgilerle devam ederse, tüm görüşme ve servis kayıtlarıyla birlikte **yasal haklarımı kullanacağım.**

Alihan
1 Ekim 00:33

Güncelleme: Honda Türkiye tarafından tarafıma garanti kapsamında onarım yapılacağı bilgisi verildi. Ancak süreç içerisinde yaşanan iletişim problemleri ve tarafıma verilen farklı bilgiler nedeniyle mağduriyetim devam etmektedir. Yetkili servis ile ilk görüşmelerimde işlemin normal garanti kapsamında değerlendirileceği ve kullanıcı hatası olmadığı ifade edildi. Daha sonra Honda Türkiye ile yaptığım görüşmelerde sürecin “iyi niyet garantisi” olarak değerlendirildiği söylendi. Bu konuda tarafıma herhangi bir resmi belge, açıklama veya yazılı onay sunulmadı. Motosikletim 2025 model Honda CBR500R, tamamen orijinal ve düşük kilometrede bir motosikletti. Motor arızası meydana geldiğinde servis incelemesinde ciddi yağ eksikliği olduğu, dışarıdan bir kaçak veya darbe olmadığı belirtildi. Herhangi bir yağ uyarı ışığı veya açık bir ikaz bulunmadığı için bu durumun kullanıcı kaynaklı değil, motor içerisindeki bir problemden kaynaklanmış olabileceğini düşünüyorum. Honda Türkiye tarafından onarım kabul edilmiş olsa da yaklaşık 45 günlük bekleme süreci, ikame araç talebimin karşılanmaması ve garanti sürecinin nasıl sınıflandırıldığı konusundaki belirsizlikler nedeniyle mağduriyet yaşamaktayım. Yaşadığım sürecin çözümü için Honda Türkiye dışında Honda Avrupa ve Honda Japonya ile de iletişime geçerek durumu bildirdim. Amacım sürecin şeffaf şekilde yürütülmesi, yapılan işlemin hangi garanti kapsamında olduğunun resmi olarak tarafıma açıklanması ve yaşanan mağduriyetin giderilmesidir.

Yorumlar

Benzer Şikayetler

Honda CBR 500R Modelinde Aşırı Yağ Eksiltme Ve Garanti Talebi

421

2024 model Honda cbr 500r motosikletimde yaşadığım yağ eksiltme sorunu nedeniyle mağduriyetimi Honda Türkiye’ye iletmek ...

Honda CBR 500R Modelinde Aşırı Yağ Eksiltme Ve Garanti Talebi

Yeni Alınan Motosiklette Tekrarlayan Arıza Ve Değişim Talebi

19 Ağustos 2025 14:552.705

Konu: 2025 Model CB650 R Motor Hakkında Resmi Şikayet ve Değişim Talebi Sayın Yetkili, 29 Nisan 2025 tarihinde satın al...

1 Destek1 Yorum

Video Şikayetler

Tümünü Gör
Honda LPG Sürekli Ötüyor

Honda LPG SürekliÖtüyor

Profil fotoğrafı
Züfer
Honda Ayıplı Mal Satıyor, Kabul Etmiyor!

Honda Ayıplı MalSatıyor, Kabul Etmiyor!

Profil fotoğrafı
Murat
Honda HRV Kronik Bir Problem

Honda HRV KronikBir Problem

Profil fotoğrafı
Faruk
Lütfen Honda Bayisi Sesimi Duysun

Lütfen HondaBayisi Sesimi Duysun

Profil fotoğrafı
Baran
Honda Efe İzinsiz Arabamın Parçasını Değiştirdiler!

Honda Efe İzinsizArabamın Parçasını Değiştirdiler!

Profil fotoğrafı
Mustafa
Honda 23 Bin Km'de Araç İç Trimler Dökülüyor, Sunroof Contası Çürüyor!

Honda 23 BinKm'de Araç İç Trimler Dökülüyor, Sunroof Contası Çürüyor!

Profil fotoğrafı
Ahmet

Öne ÇıkanKonular