2020 model Fiat Egea aracımla yokuş yukarı hafif eğimli bir yolda kırmızı ışıkta durmam gerektiğinde ya da sıkışık trafikte yaklaşık bir dakika kadar beklediğimde, aracım kendini kilitliyor ve hareket etmiyor. Bu sorunu Çorlu Haliç Oto Fiat Yetkili Servisi’ne detaylı şekilde anlattım, incelediler ve baskı balatadan kaynaklandığını söylediler. Özellikle bu işlemin problemi kesin çözüp çözmeyeceğini sordum; çünkü aracım 82.000 km’de ve bu kilometrede baskı balata arızası bana mantıklı gelmedi. Kesin çözülecek dendiği için kabul ettim.
Parçanın gelmesini ve işlemlerin tamamlanmasını beklerken yaklaşık iki hafta geçti. Otomatik araç ellerinde olmadığı için ikame araç da baştan almadım. Daha sonra arandım ve asıl sorunun baskı balata değil, ABS arızası olduğu söylendi. O zaman neden baskı balatayı değiştirdiklerini sorduğumda, onun da değişmesi gerektiği cevabını aldım. Baskı balata ve ABS değişimi için benden toplam 111.000 TL tahsil edildi; bu tutarı ödeyebilmek için kredi çektim. Aracımı 29.11.2025’te teslim alırken, “Kesin olarak sorun çözüldü mü?” diye özellikle sordum, “Evet, sorun çözüldü” yanıtını aldım.
Ancak üzerinden daha bir ay bile geçmeden, 18.12.2025 ve 21.12.2025 tarihlerinde aracım aynı arızayı tekrar yaptı ve sorun hâlâ devam ediyor. Servisi aradığımda aracı tekrar getirmemi söylediler; fakat yaşadığım problem birebir aynı, herhangi bir değişiklik yok. Artık aracımda kendimi güvende hissetmiyorum. Trafikte giderken kırmızı ışık yanmasın da durmak zorunda kalmayayım diye resmen dua eder hale geldim. 30 yıllık bir şoför ve bir kadın olarak tek isteğim, sorunun gerçekten çözülmesi ve normal, güvenli hayatıma geri dönebilmekken hem ciddi bir maddi yük altına girdim hem de sorun ortadan kalkmadı.
Fiat’tan ve Çorlu Haliç Oto Fiat Yetkili Servisi’nden, aracımdaki arızanın kökten ve doğru şekilde tespit edilmesini, güvenli biçimde kalıcı olarak onarılmasını; eğer bu mümkün değilse de araç değişimi yönünde gerekli adımların atılmasını talep ediyorum.
to read complaints and reviews, or file yours. 
Yorumlar