to read complaints and reviews, or file yours.Garanti Bitince Ortaya Çıkan Motor Arızası Ve Yüksek Masraf
2021 model Puma 1.0 Ecoboost motorlu, 74 bin kilometrede aracım var. Garantisi 2 ay önce bitti ve tüm bakımları bu zamana kadar serviste yapıldı. Aracın motorunda hafif titreme başlamıştı ve bazen çekişten düşüyordu. İzmir, Balıkesir ve Manisa servislerinde bu motorların biraz titremesinin normal olduğu söylendi. Şimdi ise garantinin bitmesinden 2 ay sonra, 3. silindirin tam çalışmadığı ve bu yüzden titreme yaptığı belirtiliyor. Sandık motorla değişim öneriliyor ve servis, garanti kapsamında olmadığı için çok yüksek bir ücret talep ediyor. Ford 1.0 motor araçlardan kesinlikle uzak durulmalı, muhatap bulunamıyor ve paranız boşa gidiyor.
Değerli Müşterimiz, Markamızı tercih ettiğiniz için teşekkür ederiz. Çağrı merkezimiz üzerinden yaptığınız başvurunuz bulunmaktadır. Ürün ve hizmetlerimizle ilgili her türlü talep, öneri, şikayet ve memnuniyetinizi 365 gün, 24 saat iletebilirsiniz. Saygılarımızla Ford Otomotiv San. A.Ş. Müşteri İlişkileri
Ford ayıplı ürünlerine sahip çıkmıyor, sadece garanti süresi içerisinde sahip çıkıyor. Ford garanti süresi bittikten sonra ayıplı ürünlerine fahiş fiyatlarla değişim öneriyor. Ford alırken iyice araştırıp karar verin. Garanti süresi bittikten sonra ortaya çıkan garanti süresi içerisinde hatalı ürettiğini kabul edip yenisi ile değiştirdiği ayıplı ürünlerine garanti süresi bittikten sonra kullanıcı hatasından dolayı diyerek, farklı kullanıcılar da kabul edip değiştirdiği ayıplı ürünlerine garanti süresi biten ürünlerinde değiştirmiyor.