Ford Ranger'da Bitmeyen Şanzıman Sorunu Ve Müşteri Memnuniyetsizliği

Ford Ranger çözülemeyen şanzıman sorunu
2020 model Ford Ranger Wildtrak 4X4 2.0 ecoblue aracımda şanzıman sorunu yaşıyorum. Aracım 105.000 km de. Tüm bakımları eksiksiz bir şekilde sadece Ford Yetkili servislerinde yapılmıştır. Ağustos ayında yaptırdığım km bakımından sonra şanzımanda 3. Ve 5. Viteslerde kaybolmalar başladı. Bu durum sürekli olmamakla beraber ani devir yükseltmelerde oluşmaktadır. Araç 10 ileri otomatik vites. 2. Vitesten direk 4. Vitese. 4. Viteslerden direk 6. Vitese geçmektedir. 3. Ve 5. Vitesi gördüğümde ise bariz bir çektirme yapmaktadır. Özellikle 5. Vites de motor fireni yapar gibi bir çektirme durumu oluşuyor. Bu konu ile ilgili Kocaeli'nde Ford yetkili servisine Aralık 2024 ayında aracımı bıraktım. Aracım yetkili servis bakımlı, 4 yaşında ve 105 bin km olduğu için iyi niyet garantisi üzerinden tamir edilmesini talep ettim. Aracım 1 hafta serviste bekletilip sonrasında iyi niyet garantisinden yapılamayacağı maliyetinin benim tarafımdan karşılanması gerektiği iletildi. Bu durumu kabul etmediğim için aracımı servisten çekmek durumunda kaldım.
Ben aracımı yetkili servise neden götürüyorum. Dışarıda aynı işçiliği ve aynı malzemeyi kullanarak üçte bir maliyete yaptıracağım bakıma neden yetkili servislerde daha fazla para ödüyorum. İşte bu karşılaştığım sorun ile karşılaşmamak için. Ford ne yapıyor. Biz bu sorunu gideremeyiz siz karşılayın. Ford yetkilileri markanızın arkasında çok iyi duruyorsunuz. Her şey para değil. Ford markasını bu aracımdan sonra kesinlikle bir daha tercih etmeyeceğim.